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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 3p 2001

FIPE 028012-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.021 ↑ 8,5% em 10 meses

+R$ 2.509 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 40.955
Corrigido pela inflaçãoR$ 172.467
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.021 R$ 140.446
sobrou 18,6% do valor corrigido 81,4% evaporaram em 25 anos
◐
18,6%do valor corrigido restante
R$ 32.021 de R$ 172.467
↓
−81,4%perda real em 25 anos
−R$ 140.446 de poder de compra
◷
R$ 471custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 50kR$ 96kR$ 142kR$ 188k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k50k96k142k188k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.021 R$ 32.021 ↑ 8,5%
2025 R$ 29.512 R$ 30.429 ↑ 4,2%
2024 R$ 28.322 R$ 30.447 ↑ 3,2%
2023 R$ 27.453 R$ 30.939 ↑ 2,8%
2022 R$ 26.707 R$ 31.489 ↑ 15,3%
2021 R$ 23.170 R$ 28.899 ↑ 17,1%
2020 R$ 19.779 R$ 27.151 ↓ 1,7%
2019 R$ 20.120 R$ 28.867 ↓ 3,3%
2018 R$ 20.799 R$ 31.126 ↓ 4,4%
2017 R$ 21.745 R$ 33.761 ↑ 1,4%
2016 R$ 21.443 R$ 34.273 ↑ 0,1%
2015 R$ 21.418 R$ 36.386 ↓ 3,2%
2014 R$ 22.120 R$ 41.589 ↓ 0,9%
2013 R$ 22.313 R$ 44.640 ↑ 0,1%
2012 R$ 22.300 R$ 47.251 ↓ 18,4%
2011 R$ 27.320 R$ 61.268 ↑ 4,7%
2010 R$ 26.094 R$ 62.324 ↓ 9,3%
2009 R$ 28.765 R$ 72.764 ↓ 7,1%
2008 R$ 30.967 R$ 81.711 ↓ 7,1%
2007 R$ 33.342 R$ 93.171 ↓ 2,5%
2006 R$ 34.212 R$ 99.863 ↓ 3,6%
2005 R$ 35.483 R$ 106.828 ↓ 1,8%
2004 R$ 36.124 R$ 114.945 ↓ 0,4%
2003 R$ 36.269 R$ 124.178 ↓ 7,4%
2002 R$ 39.168 R$ 146.576 ↓ 4,4%
2001 R$ 40.955 R$ 172.467 início

Em 25 anos este Grand perdeu 81,4% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.509 (10 m) +8,5%
24 meses +R$ 3.699 (22 m) +13,1%
36 meses +R$ 4.568 (34 m) +16,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 40.955 no CDI seriam R$ 547.348 hoje.

No CDIR$ 547.348
No carroR$ 32.021

Diferença de R$ 515.327 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sportage R$ 25.377 R$ 633/mês +4,5%
Toyota RAV4 R$ 28.901 R$ 820/mês −1,4%
Mitsubishi Pajero R$ 33.627 R$ 880/mês −0,4%

Mais do segmento: Land Rover Freelander · Honda CR-V · Chevrolet S10

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 3p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.021. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Vitara 2.0 16V 3p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 81,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 40.955 equivale a R$ 172.467 hoje, e o carro vale R$ 32.021.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 40.955 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 547.348 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.021 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.