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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Passat 2.8 V6 Tiptronic 2003

FIPE 005112-8 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 26.068 ↓ 4,6% em 10 meses

−R$ 1.259 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 142.525
Corrigido pela inflaçãoR$ 533.361
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 26.068 R$ 507.293
sobrou 4,9% do valor corrigido 95,1% evaporaram em 24 anos
◐
4,9%do valor corrigido restante
R$ 26.068 de R$ 533.361
↓
−95,1%perda real em 24 anos
−R$ 507.293 de poder de compra
◷
R$ 1.774custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 146kR$ 292kR$ 439kR$ 585k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k146k292k439k585k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 26.068 R$ 26.068 ↓ 4,6%
2025 R$ 27.327 R$ 28.176 ↑ 5,2%
2024 R$ 25.971 R$ 27.920 ↑ 7,0%
2023 R$ 24.272 R$ 27.354 ↑ 0,8%
2022 R$ 24.087 R$ 28.400 ↑ 2,1%
2021 R$ 23.589 R$ 29.421 ↑ 18,7%
2020 R$ 19.869 R$ 27.275 ↓ 2,7%
2019 R$ 20.412 R$ 29.286 ↓ 9,1%
2018 R$ 22.452 R$ 33.600 ↓ 0,0%
2017 R$ 22.455 R$ 34.863 ↓ 2,9%
2016 R$ 23.132 R$ 36.973 ↓ 6,6%
2015 R$ 24.754 R$ 42.053 ↓ 6,7%
2014 R$ 26.542 R$ 49.903 ↑ 0,1%
2013 R$ 26.506 R$ 53.029 ↓ 5,7%
2012 R$ 28.102 R$ 59.545 ↓ 14,7%
2011 R$ 32.946 R$ 73.885 ↓ 3,2%
2010 R$ 34.027 R$ 81.272 ↓ 15,0%
2009 R$ 40.015 R$ 101.221 ↓ 31,3%
2008 R$ 58.227 R$ 153.641 ↓ 30,2%
2007 R$ 83.410 R$ 233.081 ↓ 13,6%
2006 R$ 96.552 R$ 281.831 ↓ 19,4%
2005 R$ 119.800 R$ 360.678 ↓ 4,3%
2004 R$ 125.122 R$ 398.134 ↓ 6,3%
2003 R$ 133.589 R$ 457.384 ↓ 6,3%
2002 R$ 142.525 R$ 533.361 início

Em 24 anos este Passat perdeu 95,1% do poder de compra. A média dos Passat no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.259 (10 m) −4,6%
24 meses +R$ 97 (22 m) +0,4%
36 meses +R$ 1.796 (34 m) +7,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 142.525 no CDI seriam R$ 1.602.881 hoje.

No CDIR$ 1.602.881
No carroR$ 26.068

Diferença de R$ 1.576.813 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 61,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 406 R$ 25.243 R$ 772/mês +1,6%
Renault Laguna R$ 25.728 R$ 995/mês −3,0%
Honda Accord R$ 27.464 R$ 1.099/mês +0,3%

Mais do segmento: Citroën C5 · Ford Fusion · Mitsubishi Galant

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Passat 2.8 V6 Tiptronic 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 26.068. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Passat 2.8 V6 Tiptronic desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 95,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 142.525 equivale a R$ 533.361 hoje, e o carro vale R$ 26.068.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 142.525 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.602.881 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 26.068 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.