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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 2.8 V6 30V Quattro Mec. 2001

FIPE 008086-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.478 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 656 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 111.578
Corrigido pela inflaçãoR$ 469.871
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.478 R$ 448.393
sobrou 4,6% do valor corrigido 95,4% evaporaram em 25 anos
◐
4,6%do valor corrigido restante
R$ 21.478 de R$ 469.871
↓
−95,4%perda real em 25 anos
−R$ 448.393 de poder de compra
◷
R$ 1.505custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 129kR$ 257kR$ 386kR$ 515k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k129k257k386k515k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.478 R$ 21.478 ↓ 3,0%
2025 R$ 22.134 R$ 22.821 ↓ 2,1%
2024 R$ 22.607 R$ 24.303 ↓ 2,9%
2023 R$ 23.294 R$ 26.252 ↓ 5,1%
2022 R$ 24.536 R$ 28.929 ↑ 4,5%
2021 R$ 23.470 R$ 29.273 ↑ 7,5%
2020 R$ 21.827 R$ 29.963 ↓ 1,9%
2019 R$ 22.258 R$ 31.935 ↓ 4,6%
2018 R$ 23.342 R$ 34.932 ↓ 0,1%
2017 R$ 23.374 R$ 36.290 ↓ 5,7%
2016 R$ 24.775 R$ 39.599 ↓ 3,7%
2015 R$ 25.719 R$ 43.693 ↓ 2,7%
2014 R$ 26.444 R$ 49.719 ↓ 3,8%
2013 R$ 27.487 R$ 54.992 ↑ 1,6%
2012 R$ 27.043 R$ 57.301 ↓ 27,3%
2011 R$ 37.208 R$ 83.443 ↓ 1,7%
2010 R$ 37.847 R$ 90.396 ↓ 18,7%
2009 R$ 46.566 R$ 117.793 ↓ 11,0%
2008 R$ 52.309 R$ 138.026 ↓ 19,2%
2007 R$ 64.724 R$ 180.865 ↓ 10,0%
2006 R$ 71.910 R$ 209.902 ↓ 8,6%
2005 R$ 78.682 R$ 236.885 ↓ 3,4%
2004 R$ 81.425 R$ 259.092 ↓ 2,8%
2003 R$ 83.733 R$ 286.686 ↓ 14,7%
2002 R$ 98.214 R$ 367.539 ↓ 12,0%
2001 R$ 111.578 R$ 469.871 início

Em 25 anos este A4 perdeu 95,4% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 656 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.129 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.816 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 111.578 no CDI seriam R$ 1.491.199 hoje.

No CDIR$ 1.491.199
No carroR$ 21.478

Diferença de R$ 1.469.721 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 69,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 18.552 R$ 1.200/mês −2,6%
Volvo S60 R$ 20.355 R$ 1.669/mês −5,4%

Mais do segmento: Toyota Corona · Volkswagen Bora · Subaru Legacy

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 2.8 V6 30V Quattro Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.478. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 2.8 V6 30V Quattro Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 111.578 equivale a R$ 469.871 hoje, e o carro vale R$ 21.478.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 111.578 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.491.199 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.478 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.