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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A6 2.4 Avant V6 30V Quattro Tiptronic 2001

FIPE 008092-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.189 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 890 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 134.290
Corrigido pela inflaçãoR$ 565.514
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.189 R$ 536.325
sobrou 5,2% do valor corrigido 94,8% evaporaram em 25 anos
◐
5,2%do valor corrigido restante
R$ 29.189 de R$ 565.514
↓
−94,8%perda real em 25 anos
−R$ 536.325 de poder de compra
◷
R$ 1.800custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 155kR$ 310kR$ 464kR$ 619k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k155k310k464k619k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.189 R$ 29.189 ↓ 3,0%
2025 R$ 30.079 R$ 31.013 ↓ 2,1%
2024 R$ 30.720 R$ 33.025 ↓ 6,1%
2023 R$ 32.721 R$ 36.875 ↓ 5,1%
2022 R$ 34.463 R$ 40.633 ↑ 3,3%
2021 R$ 33.351 R$ 41.597 ↑ 7,1%
2020 R$ 31.141 R$ 42.748 ↓ 3,0%
2019 R$ 32.094 R$ 46.047 ↓ 5,2%
2018 R$ 33.869 R$ 50.686 ↓ 11,5%
2017 R$ 38.250 R$ 59.386 ↓ 4,2%
2016 R$ 39.911 R$ 63.791 ↓ 3,6%
2015 R$ 41.387 R$ 70.310 ↓ 2,9%
2014 R$ 42.645 R$ 80.180 ↓ 3,8%
2013 R$ 44.322 R$ 88.673 ↑ 0,1%
2012 R$ 44.270 R$ 93.804 ↓ 16,0%
2011 R$ 52.708 R$ 118.204 ↓ 4,7%
2010 R$ 55.306 R$ 132.096 ↓ 10,8%
2009 R$ 61.979 R$ 156.781 ↓ 18,8%
2008 R$ 76.307 R$ 201.348 ↓ 20,7%
2007 R$ 96.212 R$ 268.855 ↓ 10,8%
2006 R$ 107.865 R$ 314.854 ↓ 12,2%
2005 R$ 122.894 R$ 369.993 ↓ 4,2%
2004 R$ 128.305 R$ 408.262 ↓ 1,0%
2003 R$ 129.566 R$ 443.610 ↓ 0,3%
2002 R$ 129.894 R$ 486.093 ↓ 3,3%
2001 R$ 134.290 R$ 565.514 início

Em 25 anos este A6 perdeu 94,8% do poder de compra. A média dos A6 no mesmo período é −85,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 890 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.531 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 3.532 (34 m) −10,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 134.290 no CDI seriam R$ 1.794.736 hoje.

No CDIR$ 1.794.736
No carroR$ 29.189

Diferença de R$ 1.765.547 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 61,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S80 R$ 28.256 R$ 2.567/mês −1,9%
Lexus ES-300 R$ 30.212 R$ 1.623/mês +0,0%
BMW 525i-ia R$ 36.843 R$ 1.773/mês +1,1%

Mais do segmento: Subaru Legacy · Honda Accord · Chevrolet Omega

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A6 2.4 Avant V6 30V Quattro Tiptronic 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.189. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A6 2.4 Avant V6 30V Quattro Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 134.290 equivale a R$ 565.514 hoje, e o carro vale R$ 29.189.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 134.290 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.794.736 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.189 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.