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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford F-250 XLT 4.2 V6 2000

FIPE 003116-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 103.130 ↑ 5,9% em 10 meses

+R$ 5.759 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 32.158
Corrigido pela inflaçãoR$ 135.422
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 103.130 R$ 32.292
sobrou 76,2% do valor corrigido 23,8% evaporaram em 25 anos
◐
76,2%do valor corrigido restante
R$ 103.130 de R$ 135.422
↓
−23,9%perda real em 25 anos
−R$ 32.292 de poder de compra
◷
R$ 108custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 22kR$ 53kR$ 84kR$ 115kR$ 146k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
22k53k84k115k146k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 103.130 R$ 103.130 ↑ 5,9%
2025 R$ 97.371 R$ 100.395 ↑ 16,1%
2024 R$ 83.846 R$ 90.137 ↑ 13,1%
2023 R$ 74.150 R$ 83.564 ↑ 19,9%
2022 R$ 61.836 R$ 72.907 ↑ 43,7%
2021 R$ 43.021 R$ 53.658 ↑ 20,1%
2020 R$ 35.832 R$ 49.188 ↓ 1,7%
2019 R$ 36.451 R$ 52.298 ↓ 2,4%
2018 R$ 37.345 R$ 55.888 ↑ 1,6%
2017 R$ 36.742 R$ 57.045 ↑ 2,7%
2016 R$ 35.766 R$ 57.166 ↓ 1,0%
2015 R$ 36.128 R$ 61.376 ↓ 1,9%
2014 R$ 36.841 R$ 69.267 ↓ 0,5%
2013 R$ 37.016 R$ 74.056 ↓ 0,8%
2012 R$ 37.298 R$ 79.031 ↓ 6,8%
2011 R$ 40.031 R$ 89.774 ↑ 4,0%
2010 R$ 38.501 R$ 91.958 ↓ 1,1%
2009 R$ 38.927 R$ 98.469 ↓ 7,1%
2008 R$ 41.886 R$ 110.523 ↑ 1,9%
2007 R$ 41.100 R$ 114.850 ↑ 4,1%
2006 R$ 39.497 R$ 115.290 ↑ 0,1%
2005 R$ 39.467 R$ 118.822 ↑ 8,2%
2004 R$ 36.484 R$ 116.091 ↑ 3,6%
2003 R$ 35.233 R$ 120.631 ↑ 10,6%
2002 R$ 31.857 R$ 119.216 ↓ 0,9%
2001 R$ 32.158 R$ 135.422 início

Em 25 anos este F-250 perdeu 23,9% do poder de compra. A média dos F-250 no mesmo período é −35,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 5.759 (10 m) +5,9%
24 meses +R$ 19.284 (22 m) +23,0%
36 meses +R$ 28.980 (34 m) +39,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 32.158 no CDI seriam R$ 429.780 hoje.

No CDIR$ 429.780
No carroR$ 103.130

Diferença de R$ 326.650 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Band.Picape R$ 80.350 R$ 334/mês +4,4%
Chevrolet Silverado R$ 92.350 R$ 398/mês +2,6%

Mais do segmento: Land Rover Defender

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford F-250 XLT 4.2 V6 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 103.130. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este F-250 XLT 4.2 V6 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 23,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 32.158 equivale a R$ 135.422 hoje, e o carro vale R$ 103.130.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 32.158 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 429.780 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 103.130 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.