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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger 2.5 4x4 CD TB Diesel 2001

FIPE 003108-9 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 42.106 ↑ 1,4% em 10 meses

+R$ 585 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 44.878
Corrigido pela inflaçãoR$ 188.988
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 42.106 R$ 146.882
sobrou 22,3% do valor corrigido 77,7% evaporaram em 25 anos
◐
22,3%do valor corrigido restante
R$ 42.106 de R$ 188.988
↓
−77,7%perda real em 25 anos
−R$ 146.882 de poder de compra
◷
R$ 493custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 16kR$ 63kR$ 110kR$ 158kR$ 205k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
16k63k110k158k205k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 42.106 R$ 42.106 ↑ 1,4%
2025 R$ 41.521 R$ 42.811 ↑ 4,3%
2024 R$ 39.828 R$ 42.816 ↓ 4,9%
2023 R$ 41.882 R$ 47.200 ↓ 19,5%
2022 R$ 52.011 R$ 61.323 ↑ 20,0%
2021 R$ 43.341 R$ 54.057 ↑ 34,6%
2020 R$ 32.211 R$ 44.217 ↑ 1,3%
2019 R$ 31.810 R$ 45.639 ↓ 1,8%
2018 R$ 32.398 R$ 48.484 ↑ 1,7%
2017 R$ 31.866 R$ 49.474 ↑ 0,5%
2016 R$ 31.695 R$ 50.659 ↓ 0,4%
2015 R$ 31.825 R$ 54.066 ↓ 2,6%
2014 R$ 32.684 R$ 61.451 ↓ 5,8%
2013 R$ 34.702 R$ 69.426 ↓ 5,1%
2012 R$ 36.548 R$ 77.441 ↑ 1,5%
2011 R$ 35.999 R$ 80.732 ↑ 4,0%
2010 R$ 34.611 R$ 82.667 ↓ 6,1%
2009 R$ 36.841 R$ 93.192 ↓ 7,1%
2008 R$ 39.641 R$ 104.599 ↑ 0,7%
2007 R$ 39.379 R$ 110.041 ↓ 0,4%
2006 R$ 39.532 R$ 115.392 ↓ 4,8%
2005 R$ 41.515 R$ 124.988 ↑ 1,1%
2004 R$ 41.055 R$ 130.636 ↓ 0,8%
2003 R$ 41.395 R$ 141.729 ↓ 1,2%
2002 R$ 41.900 R$ 156.799 ↓ 6,6%
2001 R$ 44.878 R$ 188.988 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 77,7% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 585 (10 m) +1,4%
24 meses +R$ 2.278 (22 m) +5,7%
36 meses +R$ 224 (34 m) +0,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 44.878 no CDI seriam R$ 599.778 hoje.

No CDIR$ 599.778
No carroR$ 42.106

Diferença de R$ 557.672 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 36.721 R$ 647/mês −1,3%
Nissan Frontier R$ 38.456 R$ 526/mês −4,6%
Chevrolet S10 R$ 41.441 R$ 442/mês −1,1%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger 2.5 4x4 CD TB Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 42.106. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger 2.5 4x4 CD TB Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 77,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 44.878 equivale a R$ 188.988 hoje, e o carro vale R$ 42.106.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 44.878 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 599.778 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 42.106 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.