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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger 2.5 4x4 CE TB Diesel 2000

FIPE 003147-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 36.452 ↓ 0,6% em 10 meses

−R$ 225 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 36.664
Corrigido pela inflaçãoR$ 154.397
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 36.452 R$ 117.945
sobrou 23,6% do valor corrigido 76,4% evaporaram em 25 anos
◐
23,6%do valor corrigido restante
R$ 36.452 de R$ 154.397
↓
−76,4%perda real em 25 anos
−R$ 117.945 de poder de compra
◷
R$ 396custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 15kR$ 53kR$ 91kR$ 129kR$ 167k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
15k53k91k129k167k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 36.452 R$ 36.452 ↓ 0,6%
2025 R$ 36.677 R$ 37.816 ↓ 2,7%
2024 R$ 37.705 R$ 40.534 ↓ 2,2%
2023 R$ 38.540 R$ 43.433 ↓ 2,9%
2022 R$ 39.711 R$ 46.821 ↑ 17,7%
2021 R$ 33.743 R$ 42.086 ↑ 19,9%
2020 R$ 28.135 R$ 38.622 ↑ 1,3%
2019 R$ 27.761 R$ 39.830 ↓ 0,4%
2018 R$ 27.882 R$ 41.726 ↓ 0,5%
2017 R$ 28.036 R$ 43.528 ↓ 2,1%
2016 R$ 28.651 R$ 45.794 ↑ 1,6%
2015 R$ 28.200 R$ 47.907 ↓ 4,3%
2014 R$ 29.460 R$ 55.390 ↑ 0,1%
2013 R$ 29.441 R$ 58.901 ↓ 3,2%
2012 R$ 30.413 R$ 64.442 ↓ 8,6%
2011 R$ 33.261 R$ 74.591 ↑ 4,1%
2010 R$ 31.948 R$ 76.306 ↓ 5,9%
2009 R$ 33.950 R$ 85.879 ↑ 0,0%
2008 R$ 33.945 R$ 89.569 ↓ 1,7%
2007 R$ 34.543 R$ 96.527 ↑ 0,1%
2006 R$ 34.525 R$ 100.777 ↓ 2,3%
2005 R$ 35.331 R$ 106.370 ↓ 0,1%
2004 R$ 35.380 R$ 112.578 ↑ 1,2%
2003 R$ 34.956 R$ 119.683 ↓ 2,3%
2002 R$ 35.785 R$ 133.916 ↓ 2,4%
2001 R$ 36.664 R$ 154.397 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 76,4% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 225 (10 m) −0,6%
24 meses −R$ 1.253 (22 m) −3,3%
36 meses −R$ 2.088 (34 m) −5,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.664 no CDI seriam R$ 490.001 hoje.

No CDIR$ 490.001
No carroR$ 36.452

Diferença de R$ 453.549 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 33.876 R$ 562/mês −0,3%
Nissan Frontier R$ 34.037 R$ 626/mês −3,8%
Chevrolet S10 R$ 36.070 R$ 393/mês −0,8%

Mais do segmento: Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger 2.5 4x4 CE TB Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 36.452. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger 2.5 4x4 CE TB Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 76,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.664 equivale a R$ 154.397 hoje, e o carro vale R$ 36.452.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.664 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 490.001 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 36.452 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.