Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger 2.5i CE 2001

FIPE 003146-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.329 ↑ 8,5% em 10 meses

+R$ 2.916 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 30.741
Corrigido pela inflaçãoR$ 129.455
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.329 R$ 92.126
sobrou 28,8% do valor corrigido 71,2% evaporaram em 25 anos
◐
28,8%do valor corrigido restante
R$ 37.329 de R$ 129.455
↓
−71,2%perda real em 25 anos
−R$ 92.126 de poder de compra
◷
R$ 309custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 43kR$ 76kR$ 108kR$ 140k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
11k43k76k108k140k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.329 R$ 37.329 ↑ 8,5%
2025 R$ 34.413 R$ 35.482 ↑ 1,4%
2024 R$ 33.953 R$ 36.500 ↑ 1,1%
2023 R$ 33.600 R$ 37.866 ↑ 7,4%
2022 R$ 31.272 R$ 36.871 ↑ 17,5%
2021 R$ 26.625 R$ 33.208 ↑ 21,7%
2020 R$ 21.874 R$ 30.027 ↓ 2,4%
2019 R$ 22.406 R$ 32.147 ↓ 0,2%
2018 R$ 22.462 R$ 33.615 ↓ 4,5%
2017 R$ 23.509 R$ 36.500 ↓ 2,6%
2016 R$ 24.142 R$ 38.587 ↑ 1,0%
2015 R$ 23.912 R$ 40.623 ↓ 4,6%
2014 R$ 25.053 R$ 47.104 ↑ 3,4%
2013 R$ 24.230 R$ 48.476 ↓ 5,4%
2012 R$ 25.613 R$ 54.271 ↓ 2,6%
2011 R$ 26.299 R$ 58.978 ↓ 1,6%
2010 R$ 26.725 R$ 63.831 ↓ 7,8%
2009 R$ 28.971 R$ 73.285 ↓ 1,1%
2008 R$ 29.307 R$ 77.331 ↓ 0,9%
2007 R$ 29.563 R$ 82.611 ↓ 2,2%
2006 R$ 30.241 R$ 88.272 ↓ 4,8%
2005 R$ 31.759 R$ 95.616 ↑ 7,0%
2004 R$ 29.682 R$ 94.447 ↑ 6,7%
2003 R$ 27.818 R$ 95.244 ↓ 0,3%
2002 R$ 27.907 R$ 104.434 ↓ 9,2%
2001 R$ 30.741 R$ 129.455 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 71,2% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.916 (10 m) +8,5%
24 meses +R$ 3.376 (22 m) +9,9%
36 meses +R$ 3.729 (34 m) +11,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 30.741 no CDI seriam R$ 410.842 hoje.

No CDIR$ 410.842
No carroR$ 37.329

Diferença de R$ 373.513 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 11,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 35.956 R$ 650/mês −1,5%
Chevrolet S10 R$ 36.954 R$ 400/mês −1,2%
Nissan Frontier R$ 38.456 R$ 526/mês −4,6%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger 2.5i CE 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.329. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger 2.5i CE desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 71,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 30.741 equivale a R$ 129.455 hoje, e o carro vale R$ 37.329.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 30.741 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 410.842 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.329 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.