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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Discovery TDI 2.5 Diesel 2000

FIPE 033007-8 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 57.849 ↑ 5,3% em 10 meses

+R$ 2.930 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 77.183
Corrigido pela inflaçãoR$ 325.029
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 57.849 R$ 267.180
sobrou 17,8% do valor corrigido 82,2% evaporaram em 25 anos
◐
17,8%do valor corrigido restante
R$ 57.849 de R$ 325.029
↓
−82,2%perda real em 25 anos
−R$ 267.180 de poder de compra
◷
R$ 897custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 94kR$ 181kR$ 267kR$ 354k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
7k94k181k267k354k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 57.849 R$ 57.849 ↑ 5,3%
2025 R$ 54.919 R$ 56.625 ↑ 3,3%
2024 R$ 53.175 R$ 57.165 ↑ 5,0%
2023 R$ 50.647 R$ 57.077 ↑ 12,6%
2022 R$ 44.994 R$ 53.050 ↑ 8,1%
2021 R$ 41.611 R$ 51.899 ↑ 14,9%
2020 R$ 36.230 R$ 49.734 ↓ 0,7%
2019 R$ 36.494 R$ 52.360 ↓ 4,0%
2018 R$ 37.997 R$ 56.864 ↓ 3,7%
2017 R$ 39.475 R$ 61.288 ↑ 1,1%
2016 R$ 39.055 R$ 62.423 ↓ 1,3%
2015 R$ 39.555 R$ 67.198 ↓ 1,9%
2014 R$ 40.325 R$ 75.818 ↓ 3,1%
2013 R$ 41.636 R$ 83.299 ↑ 1,8%
2012 R$ 40.901 R$ 86.665 ↓ 19,6%
2011 R$ 50.851 R$ 114.039 ↓ 1,0%
2010 R$ 51.384 R$ 122.728 ↓ 2,8%
2009 R$ 52.889 R$ 133.787 ↓ 14,8%
2008 R$ 62.102 R$ 163.866 ↓ 5,9%
2007 R$ 66.004 R$ 184.442 ↓ 8,3%
2006 R$ 71.998 R$ 210.159 ↑ 1,5%
2005 R$ 70.955 R$ 213.622 ↓ 1,4%
2004 R$ 71.985 R$ 229.054 ↑ 4,2%
2003 R$ 69.078 R$ 236.510 ↓ 3,5%
2002 R$ 71.563 R$ 267.805 ↓ 7,3%
2001 R$ 77.183 R$ 325.029 início

Em 25 anos este Discovery perdeu 82,2% do poder de compra. A média dos Discovery no mesmo período é −67,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.930 (10 m) +5,3%
24 meses +R$ 4.674 (22 m) +8,8%
36 meses +R$ 7.202 (34 m) +14,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 77.183 no CDI seriam R$ 1.031.522 hoje.

No CDIR$ 1.031.522
No carroR$ 57.849

Diferença de R$ 973.673 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Defender R$ 47.662 R$ 568/mês +1,5%
Mercedes-Benz ML-430 R$ 50.711 R$ 2.138/mês +14,3%
Mercedes-Benz ML-55 R$ 65.920 R$ 2.509/mês −3,0%

Mais do segmento: Jeep Grand · Land Rover Range · Mercedes-Benz ML-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Discovery TDI 2.5 Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 57.849. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Discovery TDI 2.5 Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 77.183 equivale a R$ 325.029 hoje, e o carro vale R$ 57.849.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 77.183 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.031.522 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 57.849 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.