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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Discovery ES 4.0 V8 Aut. 2000

FIPE 033021-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 24.514 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 749 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 108.692
Corrigido pela inflaçãoR$ 457.718
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 24.514 R$ 433.204
sobrou 5,4% do valor corrigido 94,6% evaporaram em 25 anos
◐
5,4%do valor corrigido restante
R$ 24.514 de R$ 457.718
↓
−94,6%perda real em 25 anos
−R$ 433.204 de poder de compra
◷
R$ 1.454custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 125kR$ 251kR$ 376kR$ 501k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k125k251k376k501k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 24.514 R$ 24.514 ↓ 3,0%
2025 R$ 25.263 R$ 26.048 ↓ 2,1%
2024 R$ 25.803 R$ 27.739 ↓ 3,0%
2023 R$ 26.589 R$ 29.965 ↓ 6,5%
2022 R$ 28.449 R$ 33.543 ↑ 3,3%
2021 R$ 27.531 R$ 34.338 ↑ 7,6%
2020 R$ 25.578 R$ 35.112 ↑ 3,4%
2019 R$ 24.739 R$ 35.494 ↓ 4,1%
2018 R$ 25.799 R$ 38.609 ↓ 4,0%
2017 R$ 26.887 R$ 41.744 ↓ 4,5%
2016 R$ 28.159 R$ 45.008 ↓ 3,8%
2015 R$ 29.263 R$ 49.713 ↓ 3,1%
2014 R$ 30.189 R$ 56.760 ↓ 2,4%
2013 R$ 30.927 R$ 61.874 ↑ 3,3%
2012 R$ 29.941 R$ 63.442 ↓ 21,2%
2011 R$ 38.000 R$ 85.219 ↓ 6,8%
2010 R$ 40.755 R$ 97.341 ↓ 14,9%
2009 R$ 47.909 R$ 121.190 ↓ 21,9%
2008 R$ 61.366 R$ 161.924 ↓ 11,2%
2007 R$ 69.119 R$ 193.146 ↓ 14,2%
2006 R$ 80.536 R$ 235.081 ↓ 12,6%
2005 R$ 92.175 R$ 277.508 ↓ 9,1%
2004 R$ 101.453 R$ 322.820 ↓ 2,3%
2003 R$ 103.800 R$ 355.392 ↑ 4,4%
2002 R$ 99.390 R$ 371.940 ↓ 8,6%
2001 R$ 108.692 R$ 457.718 início

Em 25 anos este Discovery perdeu 94,6% do poder de compra. A média dos Discovery no mesmo período é −67,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 749 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.289 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.075 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 108.692 no CDI seriam R$ 1.452.629 hoje.

No CDIR$ 1.452.629
No carroR$ 24.514

Diferença de R$ 1.428.115 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 59,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo V70 R$ 24.548 R$ 1.607/mês +2,2%
Mercedes-Benz ML-430 R$ 29.488 R$ 1.980/mês −1,7%
Lexus RX R$ 30.607 R$ 159/mês −3,0%

Mais do segmento: Nissan Pathfinder · Hyundai Terracan · BMW X5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Discovery ES 4.0 V8 Aut. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 24.514. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Discovery ES 4.0 V8 Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 108.692 equivale a R$ 457.718 hoje, e o carro vale R$ 24.514.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 108.692 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.452.629 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 24.514 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.