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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Discovery ES TD5 2.5 4x4 4p Diesel Aut. 2000

FIPE 033023-0 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.141 ↓ 1,2% em 10 meses

−R$ 452 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 93.148
Corrigido pela inflaçãoR$ 348.581
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.141 R$ 311.440
sobrou 10,7% do valor corrigido 89,3% evaporaram em 24 anos
◐
10,7%do valor corrigido restante
R$ 37.141 de R$ 348.581
↓
−89,4%perda real em 24 anos
−R$ 311.440 de poder de compra
◷
R$ 1.089custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 97kR$ 191kR$ 286kR$ 380k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k97k191k286k380k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.141 R$ 37.141 ↓ 1,2%
2025 R$ 37.593 R$ 38.761 ↓ 0,9%
2024 R$ 37.924 R$ 40.769 ↓ 5,8%
2023 R$ 40.266 R$ 45.378 ↓ 6,7%
2022 R$ 43.178 R$ 50.909 ↑ 9,7%
2021 R$ 39.348 R$ 49.077 ↑ 8,9%
2020 R$ 36.121 R$ 49.585 ↑ 5,6%
2019 R$ 34.204 R$ 49.074 ↓ 6,0%
2018 R$ 36.377 R$ 54.439 ↓ 0,9%
2017 R$ 36.695 R$ 56.972 ↓ 5,4%
2016 R$ 38.781 R$ 61.985 ↑ 1,3%
2015 R$ 38.273 R$ 65.020 ↓ 0,0%
2014 R$ 38.284 R$ 71.980 ↓ 3,5%
2013 R$ 39.661 R$ 79.348 ↓ 4,0%
2012 R$ 41.300 R$ 87.510 ↓ 7,1%
2011 R$ 44.441 R$ 99.664 ↓ 7,6%
2010 R$ 48.073 R$ 114.820 ↓ 10,5%
2009 R$ 53.724 R$ 135.899 ↓ 17,5%
2008 R$ 65.101 R$ 171.780 ↓ 25,5%
2007 R$ 87.414 R$ 244.270 ↓ 3,3%
2006 R$ 90.407 R$ 263.894 ↓ 5,4%
2005 R$ 95.541 R$ 287.642 ↓ 7,3%
2004 R$ 103.077 R$ 327.988 ↑ 12,4%
2003 R$ 91.702 R$ 313.971 ↓ 1,6%
2002 R$ 93.148 R$ 348.581 início

Em 24 anos este Discovery perdeu 89,4% do poder de compra. A média dos Discovery no mesmo período é −67,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 452 (10 m) −1,2%
24 meses −R$ 783 (22 m) −2,1%
36 meses −R$ 3.125 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 93.148 no CDI seriam R$ 1.047.571 hoje.

No CDIR$ 1.047.571
No carroR$ 37.141

Diferença de R$ 1.010.430 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW X5 R$ 32.133 R$ 2.491/mês −5,1%
Mercedes-Benz ML-320 R$ 33.172 R$ 1.786/mês −0,9%
Land Rover Range R$ 39.412 R$ 2.335/mês −2,7%

Mais do segmento: Volvo V70 · Hyundai Terracan · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Discovery ES TD5 2.5 4x4 4p Diesel Aut. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.141. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Discovery ES TD5 2.5 4x4 4p Diesel Aut. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 89,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 93.148 equivale a R$ 348.581 hoje, e o carro vale R$ 37.141.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 93.148 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.047.571 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.141 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.