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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz ML-55 AMG 5.5 24v 2000

FIPE 021128-1 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 57.480 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.749 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 171.940
Corrigido pela inflaçãoR$ 643.439
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 57.480 R$ 585.959
sobrou 8,9% do valor corrigido 91,1% evaporaram em 24 anos
◐
8,9%do valor corrigido restante
R$ 57.480 de R$ 643.439
↓
−91,1%perda real em 24 anos
−R$ 585.959 de poder de compra
◷
R$ 2.049custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 176kR$ 352kR$ 527kR$ 703k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k176k352k527k703k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 57.480 R$ 57.480 ↓ 3,0%
2025 R$ 59.229 R$ 61.069 ↑ 1,7%
2024 R$ 58.258 R$ 62.629 ↑ 4,8%
2023 R$ 55.578 R$ 62.634 ↓ 6,8%
2022 R$ 59.628 R$ 70.304 ↑ 13,2%
2021 R$ 52.694 R$ 65.723 ↑ 13,1%
2020 R$ 46.594 R$ 63.961 ↓ 1,2%
2019 R$ 47.137 R$ 67.630 ↓ 4,1%
2018 R$ 49.159 R$ 73.568 ↓ 0,4%
2017 R$ 49.339 R$ 76.603 ↓ 4,4%
2016 R$ 51.608 R$ 82.487 ↓ 3,1%
2015 R$ 53.232 R$ 90.433 ↓ 5,0%
2014 R$ 56.027 R$ 105.340 ↓ 4,2%
2013 R$ 58.485 R$ 117.008 ↓ 1,8%
2012 R$ 59.550 R$ 126.180 ↓ 29,3%
2011 R$ 84.251 R$ 188.942 ↓ 6,4%
2010 R$ 89.998 R$ 214.956 ↓ 10,8%
2009 R$ 100.907 R$ 255.253 ↓ 31,2%
2008 R$ 146.617 R$ 386.873 ↓ 7,8%
2007 R$ 158.985 R$ 444.268 ↓ 2,7%
2006 R$ 163.343 R$ 476.792 ↓ 17,3%
2005 R$ 197.573 R$ 594.827 ↑ 4,4%
2004 R$ 189.218 R$ 602.085 ↑ 11,7%
2003 R$ 169.419 R$ 580.060 ↓ 1,5%
2002 R$ 171.940 R$ 643.439 início

Em 24 anos este Ml-55 perdeu 91,1% do poder de compra. A média dos Ml-55 no mesmo período é −92,3% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.749 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 778 (22 m) −1,3%
36 meses +R$ 1.902 (34 m) +3,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 171.940 no CDI seriam R$ 1.933.691 hoje.

No CDIR$ 1.933.691
No carroR$ 57.480

Diferença de R$ 1.876.211 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 33,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Defender R$ 47.662 R$ 568/mês +1,5%
Mercedes-Benz ML-430 R$ 50.711 R$ 2.138/mês +14,3%
Land Rover Discovery R$ 57.730 R$ 1.205/mês +6,9%

Mais do segmento: BMW X5 · Toyota Hilux · Ford Explorer

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz ML-55 AMG 5.5 24v 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 57.480. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este ML-55 AMG 5.5 24v desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 91,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 171.940 equivale a R$ 643.439 hoje, e o carro vale R$ 57.480.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 171.940 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.933.691 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 57.480 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.