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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz ML-55 AMG 5.5 24v 2003

FIPE 021128-1 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 87.477 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.658 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 342.015
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.170.996
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 87.477 R$ 1.083.519
sobrou 7,5% do valor corrigido 92,5% evaporaram em 23 anos
◐
7,5%do valor corrigido restante
R$ 87.477 de R$ 1.170.996
↓
−92,5%perda real em 23 anos
−R$ 1.083.519 de poder de compra
◷
R$ 3.954custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 320kR$ 640kR$ 960kR$ 1.279k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k320k640k960k1.279k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 87.477 R$ 87.477 ↓ 2,9%
2025 R$ 90.135 R$ 92.934 ↓ 2,1%
2024 R$ 92.050 R$ 98.956 ↑ 1,9%
2023 R$ 90.378 R$ 101.853 ↓ 5,0%
2022 R$ 95.176 R$ 112.217 ↑ 3,3%
2021 R$ 92.094 R$ 114.864 ↑ 7,0%
2020 R$ 86.030 R$ 118.096 ↓ 3,2%
2019 R$ 88.864 R$ 127.497 ↓ 5,6%
2018 R$ 94.094 R$ 140.814 ↓ 5,9%
2017 R$ 100.043 R$ 155.325 ↓ 3,9%
2016 R$ 104.095 R$ 166.379 ↓ 4,1%
2015 R$ 108.532 R$ 184.379 ↓ 2,2%
2014 R$ 111.018 R$ 208.733 ↓ 4,2%
2013 R$ 115.878 R$ 231.831 ↑ 4,1%
2012 R$ 111.348 R$ 235.935 ↓ 15,8%
2011 R$ 132.233 R$ 296.547 ↓ 1,0%
2010 R$ 133.593 R$ 319.080 ↓ 10,4%
2009 R$ 149.100 R$ 377.161 ↓ 32,4%
2008 R$ 220.605 R$ 582.102 ↓ 16,6%
2007 R$ 264.625 R$ 739.469 ↓ 7,1%
2006 R$ 284.710 R$ 831.057 ↓ 18,6%
2005 R$ 349.636 R$ 1.052.638 ↓ 3,6%
2004 R$ 362.849 R$ 1.154.573 ↑ 6,1%
2003 R$ 342.015 R$ 1.170.996 início

Em 23 anos este Ml-55 perdeu 92,5% do poder de compra. A média dos Ml-55 no mesmo período é −92,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.658 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 4.573 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.901 (34 m) −3,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 342.015 no CDI seriam R$ 3.130.204 hoje.

No CDIR$ 3.130.204
No carroR$ 87.477

Diferença de R$ 3.042.727 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Cayenne R$ 75.565 R$ 5.526/mês −6,1%
Land Rover Discovery R$ 82.401 R$ 1.671/mês +18,9%
Land Rover Defender R$ 84.031 R$ 624/mês +12,9%

Mais do segmento: Ford Explorer · Toyota Land · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz ML-55 AMG 5.5 24v 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 87.477. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este ML-55 AMG 5.5 24v desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 92,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 342.015 equivale a R$ 1.170.996 hoje, e o carro vale R$ 87.477.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 342.015 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 3.130.204 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 87.477 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.