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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz S-600/ S-600 C Classic 6.0 2000

FIPE 021015-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 94.862 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.882 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 321.760
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.354.977
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 94.862 R$ 1.260.115
sobrou 7,0% do valor corrigido 93,0% evaporaram em 25 anos
◐
7,0%do valor corrigido restante
R$ 94.862 de R$ 1.354.977
↓
−93,0%perda real em 25 anos
−R$ 1.260.115 de poder de compra
◷
R$ 4.229custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 370kR$ 740kR$ 1.111kR$ 1.481k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k370k740k1.111k1.481k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 94.862 R$ 94.862 ↓ 2,9%
2025 R$ 97.744 R$ 100.780 ↓ 2,1%
2024 R$ 99.818 R$ 107.307 ↓ 2,9%
2023 R$ 102.831 R$ 115.887 ↓ 5,0%
2022 R$ 108.288 R$ 127.676 ↑ 3,3%
2021 R$ 104.781 R$ 130.688 ↑ 7,3%
2020 R$ 97.627 R$ 134.016 ↓ 4,3%
2019 R$ 101.976 R$ 146.310 ↓ 6,0%
2018 R$ 108.429 R$ 162.267 ↓ 2,9%
2017 R$ 111.710 R$ 173.439 ↓ 2,9%
2016 R$ 115.062 R$ 183.908 ↓ 3,0%
2015 R$ 118.571 R$ 201.434 ↓ 3,5%
2014 R$ 122.875 R$ 231.026 ↓ 0,1%
2013 R$ 122.956 R$ 245.991 ↓ 0,1%
2012 R$ 123.054 R$ 260.739 ↓ 21,7%
2011 R$ 157.083 R$ 352.276 ↓ 1,5%
2010 R$ 159.464 R$ 380.872 ↓ 19,7%
2009 R$ 198.575 R$ 502.312 ↓ 17,3%
2008 R$ 240.011 R$ 633.308 ↓ 7,9%
2007 R$ 260.481 R$ 727.889 ↓ 5,1%
2006 R$ 274.397 R$ 800.954 ↓ 4,3%
2005 R$ 286.592 R$ 862.833 ↓ 0,7%
2004 R$ 288.471 R$ 917.905 ↓ 0,5%
2003 R$ 289.916 R$ 992.619 ↑ 0,7%
2002 R$ 287.837 R$ 1.077.152 ↓ 10,5%
2001 R$ 321.760 R$ 1.354.977 início

Em 25 anos este S-600 perdeu 93,0% do poder de compra. A média dos S-600 no mesmo período é −86,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.882 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 4.956 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 7.969 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 321.760 no CDI seriam R$ 4.300.204 hoje.

No CDIR$ 4.300.204
No carroR$ 94.862

Diferença de R$ 4.205.342 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 45,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jaguar XJ-8 R$ 75.559 R$ 2.728/mês −1,2%
Maserati Quattroporte R$ 80.402 R$ 3.446/mês −3,0%
BMW M5 R$ 105.782 R$ 3.184/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz E-320 · BMW 540iA · Jaguar Daimler

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz S-600/ S-600 C Classic 6.0 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 94.862. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S-600/ S-600 C Classic 6.0 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 321.760 equivale a R$ 1.354.977 hoje, e o carro vale R$ 94.862.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 321.760 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 4.300.204 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 94.862 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.