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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Luxo Lotação 16lug.Dies 2000

FIPE 021106-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.360 ↓ 1,5% em 10 meses

−R$ 529 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 54.805
Corrigido pela inflaçãoR$ 230.792
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.360 R$ 196.432
sobrou 14,9% do valor corrigido 85,1% evaporaram em 25 anos
◐
14,9%do valor corrigido restante
R$ 34.360 de R$ 230.792
↓
−85,1%perda real em 25 anos
−R$ 196.432 de poder de compra
◷
R$ 659custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 15kR$ 74kR$ 133kR$ 192kR$ 250k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
15k74k133k192k250k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.360 R$ 34.360 ↓ 1,5%
2025 R$ 34.889 R$ 35.973 ↑ 0,3%
2024 R$ 34.795 R$ 37.406 ↓ 5,3%
2023 R$ 36.751 R$ 41.417 ↓ 5,7%
2022 R$ 38.969 R$ 45.946 ↑ 7,9%
2021 R$ 36.119 R$ 45.049 ↑ 3,8%
2020 R$ 34.801 R$ 47.773 ↓ 5,4%
2019 R$ 36.781 R$ 52.771 ↓ 3,8%
2018 R$ 38.250 R$ 57.242 ↓ 7,7%
2017 R$ 41.445 R$ 64.347 ↓ 0,9%
2016 R$ 41.832 R$ 66.862 ↓ 3,2%
2015 R$ 43.223 R$ 73.429 ↓ 3,4%
2014 R$ 44.764 R$ 84.164 ↓ 3,0%
2013 R$ 46.134 R$ 92.298 ↑ 0,4%
2012 R$ 45.953 R$ 97.370 ↓ 15,7%
2011 R$ 54.520 R$ 122.267 ↓ 0,1%
2010 R$ 54.591 R$ 130.388 ↓ 2,7%
2009 R$ 56.131 R$ 141.988 ↑ 8,9%
2008 R$ 51.546 R$ 136.012 ↑ 0,8%
2007 R$ 51.115 R$ 142.836 ↑ 1,3%
2006 R$ 50.463 R$ 147.299 ↓ 0,8%
2005 R$ 50.857 R$ 153.114 ↑ 3,1%
2004 R$ 49.348 R$ 157.024 ↓ 2,1%
2003 R$ 50.401 R$ 172.564 ↓ 0,7%
2002 R$ 50.752 R$ 189.926 ↓ 7,4%
2001 R$ 54.805 R$ 230.792 início

Em 25 anos este Sprinter perdeu 85,1% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 529 (10 m) −1,5%
24 meses −R$ 435 (22 m) −1,3%
36 meses −R$ 2.391 (34 m) −6,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 54.805 no CDI seriam R$ 732.449 hoje.

No CDIR$ 732.449
No carroR$ 34.360

Diferença de R$ 698.089 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Hyundai H100 · Volkswagen Kombi · Kia Bongo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Luxo Lotação 16lug.Dies 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.360. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 312 Van Luxo Lotação 16lug.Dies desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 54.805 equivale a R$ 230.792 hoje, e o carro vale R$ 34.360.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 54.805 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 732.449 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.360 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.