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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero iO Aut. 2001

FIPE 022024-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.037 ↑ 0,5% em 10 meses

+R$ 138 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 46.989
Corrigido pela inflaçãoR$ 197.877
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.037 R$ 169.840
sobrou 14,2% do valor corrigido 85,8% evaporaram em 25 anos
◐
14,2%do valor corrigido restante
R$ 28.037 de R$ 197.877
↓
−85,8%perda real em 25 anos
−R$ 169.840 de poder de compra
◷
R$ 570custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 55kR$ 108kR$ 162kR$ 216k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k55k108k162k216k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.037 R$ 28.037 ↑ 0,5%
2025 R$ 27.899 R$ 28.766 ↑ 11,9%
2024 R$ 24.926 R$ 26.796 ↑ 1,5%
2023 R$ 24.550 R$ 27.667 ↓ 5,5%
2022 R$ 25.976 R$ 30.627 ↑ 8,6%
2021 R$ 23.915 R$ 29.828 ↑ 25,9%
2020 R$ 19.000 R$ 26.082 ↓ 2,5%
2019 R$ 19.495 R$ 27.970 ↓ 3,3%
2018 R$ 20.150 R$ 30.155 ↓ 4,0%
2017 R$ 20.985 R$ 32.581 ↓ 4,8%
2016 R$ 22.041 R$ 35.229 ↓ 3,5%
2015 R$ 22.836 R$ 38.795 ↓ 4,3%
2014 R$ 23.860 R$ 44.861 ↑ 3,3%
2013 R$ 23.088 R$ 46.191 ↓ 2,6%
2012 R$ 23.701 R$ 50.220 ↓ 11,8%
2011 R$ 26.871 R$ 60.261 ↓ 2,2%
2010 R$ 27.480 R$ 65.635 ↓ 3,9%
2009 R$ 28.600 R$ 72.346 ↓ 15,9%
2008 R$ 34.014 R$ 89.751 ↓ 10,2%
2007 R$ 37.883 R$ 105.860 ↓ 7,8%
2006 R$ 41.077 R$ 119.902 ↓ 8,3%
2005 R$ 44.804 R$ 134.890 ↓ 2,4%
2004 R$ 45.907 R$ 146.075 ↑ 3,8%
2003 R$ 44.215 R$ 151.384 ↓ 7,0%
2002 R$ 47.529 R$ 177.864 ↑ 1,1%
2001 R$ 46.989 R$ 197.877 início

Em 25 anos este Pajero perdeu 85,8% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 138 (10 m) +0,5%
24 meses +R$ 3.111 (22 m) +12,5%
36 meses +R$ 3.487 (34 m) +14,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 46.989 no CDI seriam R$ 627.991 hoje.

No CDIR$ 627.991
No carroR$ 28.037

Diferença de R$ 599.954 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota RAV4 R$ 27.686 R$ 783/mês −1,6%
Chevrolet S10 R$ 30.813 R$ 439/mês −0,3%
Suzuki Grand R$ 31.189 R$ 559/mês +6,5%

Mais do segmento: Kia Sportage · Land Rover Freelander · Honda CR-V

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero iO Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.037. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero iO Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 46.989 equivale a R$ 197.877 hoje, e o carro vale R$ 28.037.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 46.989 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 627.991 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.037 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.