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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Suzuki Grand Vitara Sport 2.0 16V Mec. 2001

FIPE 028019-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.138 ↑ 19,5% em 10 meses

+R$ 4.599 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 42.121
Corrigido pela inflaçãoR$ 177.378
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.138 R$ 149.240
sobrou 15,9% do valor corrigido 84,1% evaporaram em 25 anos
◐
15,9%do valor corrigido restante
R$ 28.138 de R$ 177.378
↓
−84,1%perda real em 25 anos
−R$ 149.240 de poder de compra
◷
R$ 501custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 50kR$ 98kR$ 146kR$ 193k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k50k98k146k193k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.138 R$ 28.138 ↑ 19,5%
2025 R$ 23.539 R$ 24.270 ↑ 24,4%
2024 R$ 18.925 R$ 20.345 ↓ 2,9%
2023 R$ 19.500 R$ 21.976 ↓ 5,1%
2022 R$ 20.540 R$ 24.218 ↑ 3,3%
2021 R$ 19.879 R$ 24.794 ↑ 7,7%
2020 R$ 18.460 R$ 25.341 ↓ 1,6%
2019 R$ 18.760 R$ 26.916 ↓ 4,0%
2018 R$ 19.543 R$ 29.247 ↓ 2,3%
2017 R$ 19.996 R$ 31.045 ↓ 4,7%
2016 R$ 20.979 R$ 33.532 ↓ 3,0%
2015 R$ 21.626 R$ 36.739 ↓ 2,4%
2014 R$ 22.168 R$ 41.680 ↑ 0,1%
2013 R$ 22.148 R$ 44.310 ↓ 0,8%
2012 R$ 22.322 R$ 47.298 ↓ 16,0%
2011 R$ 26.560 R$ 59.564 ↑ 3,5%
2010 R$ 25.663 R$ 61.295 ↓ 10,1%
2009 R$ 28.548 R$ 72.215 ↓ 3,0%
2008 R$ 29.419 R$ 77.627 ↓ 5,1%
2007 R$ 30.988 R$ 86.593 ↓ 4,4%
2006 R$ 32.401 R$ 94.577 ↓ 5,8%
2005 R$ 34.391 R$ 103.540 ↑ 2,6%
2004 R$ 33.525 R$ 106.675 ↓ 4,9%
2003 R$ 35.270 R$ 120.758 ↓ 10,0%
2002 R$ 39.170 R$ 146.583 ↓ 7,0%
2001 R$ 42.121 R$ 177.378 início

Em 25 anos este Grand perdeu 84,1% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.599 (10 m) +19,5%
24 meses +R$ 9.213 (22 m) +48,7%
36 meses +R$ 8.638 (34 m) +44,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 42.121 no CDI seriam R$ 562.932 hoje.

No CDIR$ 562.932
No carroR$ 28.138

Diferença de R$ 534.794 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sportage R$ 23.272 R$ 617/mês +1,2%
Chevrolet S10 R$ 30.813 R$ 439/mês −0,3%
Mitsubishi Pajero R$ 31.753 R$ 814/mês −0,2%

Mais do segmento: Subaru Forester · Mitsubishi Airtrek · Honda CR-V

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Suzuki Grand Vitara Sport 2.0 16V Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.138. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Vitara Sport 2.0 16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 42.121 equivale a R$ 177.378 hoje, e o carro vale R$ 28.138.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 42.121 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 562.932 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.138 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.