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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan Frontier XE/ XE TIT. CD 4x2 2.8 TDI Dies 2003

FIPE 023044-8 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 42.312 ↓ 1,0% em 10 meses

−R$ 442 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 54.810
Corrigido pela inflaçãoR$ 205.112
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 42.312 R$ 162.800
sobrou 20,6% do valor corrigido 79,4% evaporaram em 24 anos
◐
20,6%do valor corrigido restante
R$ 42.312 de R$ 205.112
↓
−79,4%perda real em 24 anos
−R$ 162.800 de poder de compra
◷
R$ 569custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 17kR$ 68kR$ 119kR$ 171kR$ 222k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
17k68k119k171k222k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 42.312 R$ 42.312 ↓ 1,0%
2025 R$ 42.754 R$ 44.082 ↓ 7,6%
2024 R$ 46.268 R$ 49.739 ↓ 0,7%
2023 R$ 46.595 R$ 52.511 ↓ 6,9%
2022 R$ 50.036 R$ 58.995 ↑ 21,1%
2021 R$ 41.309 R$ 51.523 ↑ 17,1%
2020 R$ 35.278 R$ 48.427 ↑ 4,2%
2019 R$ 33.872 R$ 48.598 ↓ 3,4%
2018 R$ 35.081 R$ 52.500 ↑ 1,6%
2017 R$ 34.524 R$ 53.601 ↓ 1,6%
2016 R$ 35.080 R$ 56.070 ↑ 3,6%
2015 R$ 33.860 R$ 57.523 ↓ 7,5%
2014 R$ 36.613 R$ 68.839 ↓ 5,8%
2013 R$ 38.866 R$ 77.757 ↓ 5,3%
2012 R$ 41.044 R$ 86.968 ↓ 4,1%
2011 R$ 42.783 R$ 95.946 ↑ 0,7%
2010 R$ 42.474 R$ 101.447 ↓ 4,1%
2009 R$ 44.281 R$ 112.013 ↓ 10,9%
2008 R$ 49.675 R$ 131.076 ↓ 2,6%
2007 R$ 50.991 R$ 142.489 ↓ 3,6%
2006 R$ 52.868 R$ 154.320 ↓ 5,9%
2005 R$ 56.160 R$ 169.079 ↓ 1,1%
2004 R$ 56.800 R$ 180.736 ↑ 3,1%
2003 R$ 55.079 R$ 188.580 ↑ 0,5%
2002 R$ 54.810 R$ 205.112 início

Em 24 anos este Frontier perdeu 79,4% do poder de compra. A média dos Frontier no mesmo período é −58,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 442 (10 m) −1,0%
24 meses −R$ 3.956 (22 m) −8,6%
36 meses −R$ 4.283 (34 m) −9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 54.810 no CDI seriam R$ 616.410 hoje.

No CDIR$ 616.410
No carroR$ 42.312

Diferença de R$ 574.098 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hilux R$ 37.168 R$ 512/mês +5,3%
Mitsubishi L200 R$ 40.778 R$ 704/mês −2,3%
Ford Ranger R$ 40.833 R$ 478/mês −1,1%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso · Troller Pantanal · Chevrolet S10

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan Frontier XE/ XE TIT. CD 4x2 2.8 TDI Dies 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 42.312. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Frontier XE/ XE TIT. CD 4x2 2.8 TDI Dies desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 79,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 54.810 equivale a R$ 205.112 hoje, e o carro vale R$ 42.312.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 54.810 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 616.410 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 42.312 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.