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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan Frontier XE/ XE TIT. CD 4x4 2.8 TDI Dies 2003

FIPE 023045-6 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 46.185 ↓ 7,7% em 10 meses

−R$ 3.865 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 60.204
Corrigido pela inflaçãoR$ 225.297
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 46.185 R$ 179.112
sobrou 20,5% do valor corrigido 79,5% evaporaram em 24 anos
◐
20,5%do valor corrigido restante
R$ 46.185 de R$ 225.297
↓
−79,5%perda real em 24 anos
−R$ 179.112 de poder de compra
◷
R$ 626custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 17kR$ 74kR$ 131kR$ 187kR$ 244k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
17k74k131k187k244k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 46.185 R$ 46.185 ↓ 7,7%
2025 R$ 50.050 R$ 51.604 ↑ 6,7%
2024 R$ 46.897 R$ 50.416 ↓ 6,9%
2023 R$ 50.359 R$ 56.753 ↓ 5,5%
2022 R$ 53.265 R$ 62.802 ↑ 11,7%
2021 R$ 47.692 R$ 59.484 ↑ 29,5%
2020 R$ 36.826 R$ 50.552 ↑ 0,8%
2019 R$ 36.521 R$ 52.398 ↑ 1,9%
2018 R$ 35.846 R$ 53.645 ↓ 5,0%
2017 R$ 37.729 R$ 58.577 ↑ 0,1%
2016 R$ 37.708 R$ 60.270 ↑ 2,1%
2015 R$ 36.926 R$ 62.731 ↓ 3,8%
2014 R$ 38.392 R$ 72.183 ↓ 5,6%
2013 R$ 40.666 R$ 81.358 ↓ 1,8%
2012 R$ 41.430 R$ 87.786 ↓ 7,1%
2011 R$ 44.578 R$ 99.971 ↑ 3,0%
2010 R$ 43.297 R$ 103.413 ↓ 7,9%
2009 R$ 47.030 R$ 118.966 ↓ 12,4%
2008 R$ 53.711 R$ 141.725 ↓ 0,4%
2007 R$ 53.925 R$ 150.688 ↓ 5,3%
2006 R$ 56.943 R$ 166.214 ↓ 5,1%
2005 R$ 60.016 R$ 180.688 ↓ 2,2%
2004 R$ 61.372 R$ 195.284 ↑ 0,9%
2003 R$ 60.795 R$ 208.151 ↑ 1,0%
2002 R$ 60.204 R$ 225.297 início

Em 24 anos este Frontier perdeu 79,5% do poder de compra. A média dos Frontier no mesmo período é −58,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.865 (10 m) −7,7%
24 meses −R$ 712 (22 m) −1,5%
36 meses −R$ 4.174 (34 m) −8,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 60.204 no CDI seriam R$ 677.073 hoje.

No CDIR$ 677.073
No carroR$ 46.185

Diferença de R$ 630.888 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 41.070 R$ 480/mês −1,0%
Mitsubishi L200 R$ 41.302 R$ 715/mês −2,6%
Chevrolet S10 R$ 48.070 R$ 488/mês −2,1%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan Frontier XE/ XE TIT. CD 4x4 2.8 TDI Dies 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 46.185. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Frontier XE/ XE TIT. CD 4x4 2.8 TDI Dies desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 79,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 60.204 equivale a R$ 225.297 hoje, e o carro vale R$ 46.185.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 60.204 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 677.073 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 46.185 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.