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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot Boxer 2.8 Van Diesel/TB Diesel 15L/16L 2003

FIPE 024073-7 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.963 ↑ 18,0% em 10 meses

+R$ 5.323 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 50.875
Corrigido pela inflaçãoR$ 174.187
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.963 R$ 139.224
sobrou 20,1% do valor corrigido 79,9% evaporaram em 23 anos
◐
20,1%do valor corrigido restante
R$ 34.963 de R$ 174.187
↓
−79,9%perda real em 23 anos
−R$ 139.224 de poder de compra
◷
R$ 508custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 12kR$ 56kR$ 100kR$ 145kR$ 189k200420062008201020122014201620182020202220242026
12k56k100k145k189k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.963 R$ 34.963 ↑ 18,0%
2025 R$ 29.640 R$ 30.561 ↓ 2,6%
2024 R$ 30.437 R$ 32.721 ↑ 4,6%
2023 R$ 29.099 R$ 32.794 ↓ 6,1%
2022 R$ 30.999 R$ 36.549 ↑ 9,2%
2021 R$ 28.388 R$ 35.407 ↑ 7,3%
2020 R$ 26.452 R$ 36.312 ↓ 2,1%
2019 R$ 27.025 R$ 38.774 ↓ 3,1%
2018 R$ 27.896 R$ 41.747 ↓ 3,1%
2017 R$ 28.791 R$ 44.700 ↓ 8,0%
2016 R$ 31.302 R$ 50.031 ↓ 9,2%
2015 R$ 34.480 R$ 58.576 ↓ 0,7%
2014 R$ 34.738 R$ 65.313 ↑ 0,0%
2013 R$ 34.721 R$ 69.464 ↓ 2,0%
2012 R$ 35.415 R$ 75.041 ↓ 6,5%
2011 R$ 37.890 R$ 84.973 ↓ 2,9%
2010 R$ 39.005 R$ 93.162 ↓ 17,8%
2009 R$ 47.425 R$ 119.966 ↓ 7,5%
2008 R$ 51.249 R$ 135.229 ↑ 11,5%
2007 R$ 45.951 R$ 128.406 ↓ 4,8%
2006 R$ 48.285 R$ 140.942 ↓ 0,6%
2005 R$ 48.566 R$ 146.216 ↓ 3,9%
2004 R$ 50.560 R$ 160.880 ↓ 0,6%
2003 R$ 50.875 R$ 174.187 início

Em 23 anos este Boxer perdeu 79,9% do poder de compra. A média dos Boxer no mesmo período é −46,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 5.323 (10 m) +18,0%
24 meses +R$ 4.526 (22 m) +14,9%
36 meses +R$ 5.864 (34 m) +20,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 50.875 no CDI seriam R$ 465.620 hoje.

No CDIR$ 465.620
No carroR$ 34.963

Diferença de R$ 430.657 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai H100 R$ 30.906 R$ 488/mês +3,9%
Volkswagen Kombi R$ 32.581 R$ 161/mês +0,5%
Renault Master R$ 39.105 R$ 465/mês −3,5%

Mais do segmento: Volkswagen Eurovan · Kia Besta · Kia Bongo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot Boxer 2.8 Van Diesel/TB Diesel 15L/16L 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.963. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Boxer 2.8 Van Diesel/TB Diesel 15L/16L desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 79,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 50.875 equivale a R$ 174.187 hoje, e o carro vale R$ 34.963.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 50.875 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 465.620 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.963 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.