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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Boxster Mec. 2002

FIPE 035015-0 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 101.944 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.098 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 242.967
Corrigido pela inflaçãoR$ 909.238
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 101.944 R$ 807.294
sobrou 11,2% do valor corrigido 88,8% evaporaram em 24 anos
◐
11,2%do valor corrigido restante
R$ 101.944 de R$ 909.238
↓
−88,8%perda real em 24 anos
−R$ 807.294 de poder de compra
◷
R$ 2.823custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 19kR$ 261kR$ 504kR$ 747kR$ 990k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
19k261k504k747k990k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 101.944 R$ 101.944 ↓ 2,9%
2025 R$ 105.042 R$ 108.304 ↓ 2,1%
2024 R$ 107.269 R$ 115.317 ↓ 2,9%
2023 R$ 110.506 R$ 124.536 ↓ 0,9%
2022 R$ 111.534 R$ 131.503 ↑ 5,3%
2021 R$ 105.904 R$ 132.089 ↑ 6,4%
2020 R$ 99.518 R$ 136.612 ↓ 3,6%
2019 R$ 103.236 R$ 148.117 ↓ 7,4%
2018 R$ 111.459 R$ 166.801 ↓ 5,3%
2017 R$ 117.745 R$ 182.808 ↑ 0,8%
2016 R$ 116.824 R$ 186.724 ↓ 3,1%
2015 R$ 120.578 R$ 204.843 ↓ 2,8%
2014 R$ 124.021 R$ 233.180 ↓ 2,4%
2013 R$ 127.048 R$ 254.178 ↑ 0,7%
2012 R$ 126.130 R$ 267.257 ↓ 7,8%
2011 R$ 136.735 R$ 306.643 ↓ 1,0%
2010 R$ 138.072 R$ 329.778 ↓ 7,2%
2009 R$ 148.811 R$ 376.430 ↓ 2,7%
2008 R$ 152.919 R$ 403.502 ↓ 15,4%
2007 R$ 180.702 R$ 504.954 ↓ 6,4%
2006 R$ 192.973 R$ 563.280 ↓ 10,9%
2005 R$ 216.488 R$ 651.773 ↓ 9,7%
2004 R$ 239.634 R$ 762.507 ↑ 2,0%
2003 R$ 234.896 R$ 804.241 ↓ 3,3%
2002 R$ 242.967 R$ 909.238 início

Em 24 anos este Boxster perdeu 88,8% do poder de compra. A média dos Boxster no mesmo período é −66,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.098 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 5.325 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 8.562 (34 m) −7,8%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 242.967 no CDI seriam R$ 2.732.483 hoje.

No CDIR$ 2.732.483
No carroR$ 101.944

Diferença de R$ 2.630.539 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SLK-230 R$ 96.537 R$ 1.859/mês −2,7%
Mercedes-Benz CL-500 R$ 97.340 R$ 5.789/mês −3,0%
Mercedes-Benz CLK-55 R$ 101.758 R$ 4.726/mês −3,0%

Mais do segmento: Audi TT · BMW 645iA · Maserati coupe

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Boxster Mec. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 101.944. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Boxster Mec. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 88,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 242.967 equivale a R$ 909.238 hoje, e o carro vale R$ 101.944.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 242.967 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 2.732.483 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 101.944 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.