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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Boxster S 2001

FIPE 035011-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 100.623 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.057 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 292.121
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.230.163
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 100.623 R$ 1.129.540
sobrou 8,2% do valor corrigido 91,8% evaporaram em 25 anos
◐
8,2%do valor corrigido restante
R$ 100.623 de R$ 1.230.163
↓
−91,8%perda real em 25 anos
−R$ 1.129.540 de poder de compra
◷
R$ 3.790custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 336kR$ 672kR$ 1.007kR$ 1.343k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k336k672k1.007k1.343k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 100.623 R$ 100.623 ↓ 2,9%
2025 R$ 103.680 R$ 106.900 ↓ 2,1%
2024 R$ 105.878 R$ 113.822 ↓ 2,9%
2023 R$ 109.072 R$ 122.920 ↓ 4,7%
2022 R$ 114.475 R$ 134.971 ↑ 3,3%
2021 R$ 110.766 R$ 138.153 ↑ 6,2%
2020 R$ 104.318 R$ 143.201 ↓ 3,6%
2019 R$ 108.240 R$ 155.297 ↓ 2,7%
2018 R$ 111.193 R$ 166.403 ↓ 4,6%
2017 R$ 116.521 R$ 180.908 ↓ 4,4%
2016 R$ 121.895 R$ 194.830 ↓ 2,6%
2015 R$ 125.100 R$ 212.525 ↓ 3,1%
2014 R$ 129.050 R$ 242.636 ↓ 4,3%
2013 R$ 134.916 R$ 269.919 ↓ 2,1%
2012 R$ 137.845 R$ 292.079 ↓ 9,0%
2011 R$ 151.500 R$ 339.756 ↓ 3,4%
2010 R$ 156.831 R$ 374.583 ↓ 6,0%
2009 R$ 166.796 R$ 421.925 ↓ 3,0%
2008 R$ 172.036 R$ 453.945 ↓ 14,2%
2007 R$ 200.621 R$ 560.616 ↓ 6,7%
2006 R$ 215.007 R$ 627.597 ↓ 10,3%
2005 R$ 239.773 R$ 721.877 ↓ 4,1%
2004 R$ 250.042 R$ 795.625 ↑ 1,5%
2003 R$ 246.311 R$ 843.324 ↑ 1,2%
2002 R$ 243.394 R$ 910.836 ↓ 16,7%
2001 R$ 292.121 R$ 1.230.163 início

Em 25 anos este Boxster perdeu 91,8% do poder de compra. A média dos Boxster no mesmo período é −66,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.057 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 5.255 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 8.449 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 292.121 no CDI seriam R$ 3.904.090 hoje.

No CDIR$ 3.904.090
No carroR$ 100.623

Diferença de R$ 3.803.467 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 38,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SLK-230 R$ 92.542 R$ 1.698/mês −3,5%
Audi TT R$ 93.321 R$ 1.382/mês +0,7%
Jaguar XK-8 R$ 105.080 R$ 3.552/mês −3,0%

Mais do segmento: Hyundai Coupe · BMW M3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Boxster S 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 100.623. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Boxster S desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 292.121 equivale a R$ 1.230.163 hoje, e o carro vale R$ 100.623.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 292.121 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.904.090 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 100.623 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.