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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Boxster S 2003

FIPE 035011-7 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 115.596 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.512 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 302.348
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.035.184
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 115.596 R$ 919.588
sobrou 11,2% do valor corrigido 88,8% evaporaram em 23 anos
◐
11,2%do valor corrigido restante
R$ 115.596 de R$ 1.035.184
↓
−88,8%perda real em 23 anos
−R$ 919.588 de poder de compra
◷
R$ 3.356custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 22kR$ 298kR$ 575kR$ 851kR$ 1.127k200420062008201020122014201620182020202220242026
22k298k575k851k1.127k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 115.596 R$ 115.596 ↓ 2,9%
2025 R$ 119.108 R$ 122.807 ↓ 2,1%
2024 R$ 121.631 R$ 130.757 ↓ 2,9%
2023 R$ 125.300 R$ 141.209 ↓ 3,0%
2022 R$ 129.213 R$ 152.348 ↑ 7,3%
2021 R$ 120.464 R$ 150.249 ↑ 5,7%
2020 R$ 113.929 R$ 156.394 ↓ 5,6%
2019 R$ 120.750 R$ 173.246 ↓ 1,7%
2018 R$ 122.862 R$ 183.866 ↓ 1,5%
2017 R$ 124.780 R$ 193.731 ↓ 6,2%
2016 R$ 133.023 R$ 212.616 ↓ 3,7%
2015 R$ 138.159 R$ 234.711 ↓ 2,4%
2014 R$ 141.616 R$ 266.262 ↓ 5,5%
2013 R$ 149.897 R$ 299.890 ↓ 5,4%
2012 R$ 158.435 R$ 335.708 ↓ 4,0%
2011 R$ 165.020 R$ 370.076 ↓ 4,4%
2010 R$ 172.609 R$ 412.268 ↓ 5,7%
2009 R$ 183.074 R$ 463.101 ↓ 5,9%
2008 R$ 194.558 R$ 513.373 ↓ 11,4%
2007 R$ 219.477 R$ 613.307 ↓ 6,4%
2006 R$ 234.569 R$ 684.698 ↓ 12,4%
2005 R$ 267.845 R$ 806.392 ↓ 9,1%
2004 R$ 294.743 R$ 937.862 ↓ 2,5%
2003 R$ 302.348 R$ 1.035.184 início

Em 23 anos este Boxster perdeu 88,8% do poder de compra. A média dos Boxster no mesmo período é −66,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.512 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 6.035 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 9.704 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 302.348 no CDI seriam R$ 2.767.162 hoje.

No CDIR$ 2.767.162
No carroR$ 115.596

Diferença de R$ 2.651.566 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz CL-500 R$ 112.509 R$ 6.331/mês −3,0%
Mercedes-Benz CLK-55 R$ 113.964 R$ 5.314/mês −3,0%
Mercedes-Benz SLK-320 R$ 119.712 R$ 2.310/mês +1,3%

Mais do segmento: Mercedes-Benz SLK-230 · Mercedes-Benz CLK-320 · Mercedes-Benz SL-600

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Boxster S 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 115.596. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Boxster S desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 88,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 302.348 equivale a R$ 1.035.184 hoje, e o carro vale R$ 115.596.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 302.348 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 2.767.162 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 115.596 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.