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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Boxster Tiptronic 2003

FIPE 035010-9 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 107.038 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.252 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 280.928
Corrigido pela inflaçãoR$ 961.846
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 107.038 R$ 854.808
sobrou 11,1% do valor corrigido 88,9% evaporaram em 23 anos
◐
11,1%do valor corrigido restante
R$ 107.038 de R$ 961.846
↓
−88,9%perda real em 23 anos
−R$ 854.808 de poder de compra
◷
R$ 3.120custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 20kR$ 277kR$ 534kR$ 791kR$ 1.047k200420062008201020122014201620182020202220242026
20k277k534k791k1.047k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 107.038 R$ 107.038 ↓ 2,9%
2025 R$ 110.290 R$ 113.715 ↓ 2,1%
2024 R$ 112.627 R$ 121.077 ↓ 2,9%
2023 R$ 116.024 R$ 130.755 ↓ 0,2%
2022 R$ 116.246 R$ 137.059 ↑ 3,5%
2021 R$ 112.367 R$ 140.150 ↑ 6,1%
2020 R$ 105.900 R$ 145.373 ↓ 5,5%
2019 R$ 112.010 R$ 160.706 ↓ 4,9%
2018 R$ 117.783 R$ 176.265 ↓ 4,9%
2017 R$ 123.854 R$ 192.293 ↓ 6,3%
2016 R$ 132.217 R$ 211.328 ↓ 3,5%
2015 R$ 137.013 R$ 232.764 ↓ 1,7%
2014 R$ 139.434 R$ 262.160 ↓ 3,0%
2013 R$ 143.689 R$ 287.470 ↓ 5,1%
2012 R$ 151.367 R$ 320.731 ↓ 0,5%
2011 R$ 152.150 R$ 341.213 ↓ 0,7%
2010 R$ 153.165 R$ 365.827 ↓ 4,5%
2009 R$ 160.417 R$ 405.789 ↓ 5,2%
2008 R$ 169.154 R$ 446.340 ↓ 15,0%
2007 R$ 198.975 R$ 556.017 ↓ 9,1%
2006 R$ 218.907 R$ 638.981 ↓ 9,1%
2005 R$ 240.768 R$ 724.872 ↓ 17,3%
2004 R$ 291.147 R$ 926.420 ↑ 3,6%
2003 R$ 280.928 R$ 961.846 início

Em 23 anos este Boxster perdeu 88,9% do poder de compra. A média dos Boxster no mesmo período é −66,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.252 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 5.589 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 8.986 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 280.928 no CDI seriam R$ 2.571.121 hoje.

No CDIR$ 2.571.121
No carroR$ 107.038

Diferença de R$ 2.464.083 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 24,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SLK-230 R$ 101.356 R$ 2.083/mês −2,3%
Mercedes-Benz CL-500 R$ 112.509 R$ 6.331/mês −3,0%
Mercedes-Benz CLK-55 R$ 113.964 R$ 5.314/mês −3,0%

Mais do segmento: Mitsubishi Eclipse · Mercedes-Benz C-350 · Mercedes-Benz SL-600

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Boxster Tiptronic 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 107.038. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Boxster Tiptronic desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 88,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 280.928 equivale a R$ 961.846 hoje, e o carro vale R$ 107.038.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 280.928 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 2.571.121 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 107.038 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.