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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz SLK-230 Kompressor 2003

FIPE 021021-8 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 101.297 ↓ 2,4% em 10 meses

−R$ 2.440 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 192.151
Corrigido pela inflaçãoR$ 657.890
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 101.297 R$ 556.593
sobrou 15,4% do valor corrigido 84,6% evaporaram em 23 anos
◐
15,4%do valor corrigido restante
R$ 101.297 de R$ 657.890
↓
−84,6%perda real em 23 anos
−R$ 556.593 de poder de compra
◷
R$ 2.031custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 16kR$ 191kR$ 366kR$ 541kR$ 716k200420062008201020122014201620182020202220242026
16k191k366k541k716k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 101.297 R$ 101.297 ↓ 2,4%
2025 R$ 103.737 R$ 106.959 ↓ 1,8%
2024 R$ 105.616 R$ 113.540 ↓ 2,9%
2023 R$ 108.803 R$ 122.617 ↑ 2,7%
2022 R$ 105.982 R$ 124.957 ↑ 18,2%
2021 R$ 89.687 R$ 111.862 ↑ 21,1%
2020 R$ 74.032 R$ 101.626 ↓ 1,8%
2019 R$ 75.407 R$ 108.190 ↓ 4,6%
2018 R$ 79.071 R$ 118.332 ↓ 5,8%
2017 R$ 83.975 R$ 130.378 ↓ 2,4%
2016 R$ 86.067 R$ 137.564 ↓ 3,6%
2015 R$ 89.238 R$ 151.601 ↓ 3,1%
2014 R$ 92.066 R$ 173.100 ↓ 3,5%
2013 R$ 95.397 R$ 190.855 ↑ 3,8%
2012 R$ 91.903 R$ 194.733 ↓ 17,9%
2011 R$ 111.880 R$ 250.903 ↑ 6,7%
2010 R$ 104.878 R$ 250.496 ↓ 10,3%
2009 R$ 116.956 R$ 295.850 ↓ 13,0%
2008 R$ 134.463 R$ 354.802 ↓ 15,8%
2007 R$ 159.620 R$ 446.043 ↓ 5,6%
2006 R$ 169.067 R$ 493.500 ↓ 7,8%
2005 R$ 183.369 R$ 552.063 ↓ 3,9%
2004 R$ 190.833 R$ 607.224 ↓ 0,7%
2003 R$ 192.151 R$ 657.890 início

Em 23 anos este Slk-230 perdeu 84,6% do poder de compra. A média dos Slk-230 no mesmo período é −84,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.440 (10 m) −2,4%
24 meses −R$ 4.319 (22 m) −4,1%
36 meses −R$ 7.506 (34 m) −6,9%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 192.151 no CDI seriam R$ 1.758.613 hoje.

No CDIR$ 1.758.613
No carroR$ 101.297

Diferença de R$ 1.657.316 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW M3 R$ 96.861 R$ 3.229/mês −3,0%
Audi TT R$ 99.000 R$ 1.807/mês −0,3%
Mercedes-Benz CLK-500 R$ 112.394 R$ 2.392/mês −3,0%

Mais do segmento: Hyundai Coupe · Mercedes-Benz CLK-320 · Mercedes-Benz CLK-430

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz SLK-230 Kompressor 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 101.297. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SLK-230 Kompressor desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 84,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 192.151 equivale a R$ 657.890 hoje, e o carro vale R$ 101.297.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 192.151 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 1.758.613 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 101.297 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.