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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

SSANGYONG Korando Canvas 2.9 TB Diesel Int. Mec. 2002

FIPE 055006-0 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.715 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 908 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 75.660
Corrigido pela inflaçãoR$ 283.137
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.715 R$ 253.422
sobrou 10,5% do valor corrigido 89,5% evaporaram em 24 anos
◐
10,5%do valor corrigido restante
R$ 29.715 de R$ 283.137
↓
−89,5%perda real em 24 anos
−R$ 253.422 de poder de compra
◷
R$ 886custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 80kR$ 156kR$ 232kR$ 308k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k80k156k232k308k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.715 R$ 29.715 ↓ 3,0%
2025 R$ 30.623 R$ 31.574 ↓ 2,1%
2024 R$ 31.275 R$ 33.621 ↓ 2,9%
2023 R$ 32.222 R$ 36.313 ↓ 5,1%
2022 R$ 33.937 R$ 40.013 ↑ 3,3%
2021 R$ 32.843 R$ 40.963 ↑ 7,1%
2020 R$ 30.665 R$ 42.095 ↓ 2,9%
2019 R$ 31.583 R$ 45.314 ↓ 4,5%
2018 R$ 33.076 R$ 49.499 ↓ 5,3%
2017 R$ 34.913 R$ 54.205 ↓ 4,5%
2016 R$ 36.546 R$ 58.413 ↓ 3,3%
2015 R$ 37.791 R$ 64.201 ↓ 3,4%
2014 R$ 39.107 R$ 73.528 ↓ 4,2%
2013 R$ 40.803 R$ 81.632 ↑ 3,1%
2012 R$ 39.574 R$ 83.853 ↑ 1,9%
2011 R$ 38.840 R$ 87.103 ↓ 2,0%
2010 R$ 39.650 R$ 94.702 ↓ 4,5%
2009 R$ 41.539 R$ 105.076 ↓ 3,2%
2008 R$ 42.919 R$ 113.249 ↓ 24,2%
2007 R$ 56.604 R$ 158.174 ↓ 11,5%
2006 R$ 63.940 R$ 186.638 ↓ 4,6%
2005 R$ 67.058 R$ 201.889 ↓ 3,2%
2004 R$ 69.271 R$ 220.418 ↑ 2,4%
2003 R$ 67.617 R$ 231.508 ↓ 10,6%
2002 R$ 75.660 R$ 283.137 início

Em 24 anos este Korando perdeu 89,5% do poder de compra. A média dos Korando no mesmo período é −82,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 908 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.560 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.507 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 75.660 no CDI seriam R$ 850.896 hoje.

No CDIR$ 850.896
No carroR$ 29.715

Diferença de R$ 821.181 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Tracker R$ 32.543 R$ 683/mês +4,3%
Mitsubishi Pajero R$ 35.457 R$ 633/mês +14,9%

Mais do segmento: Volvo V70 · JPX Jipe

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do SSANGYONG Korando Canvas 2.9 TB Diesel Int. Mec. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.715. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Korando Canvas 2.9 TB Diesel Int. Mec. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 89,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 75.660 equivale a R$ 283.137 hoje, e o carro vale R$ 29.715.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 75.660 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 850.896 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.715 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.