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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SR5 4x4 2.8 Diesel 2000

FIPE 002041-9 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 65.803 ↓ 2,2% em 10 meses

−R$ 1.448 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 45.058
Corrigido pela inflaçãoR$ 189.746
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 65.803 R$ 123.943
sobrou 34,7% do valor corrigido 65,3% evaporaram em 25 anos
◐
34,7%do valor corrigido restante
R$ 65.803 de R$ 189.746
↓
−65,3%perda real em 25 anos
−R$ 123.943 de poder de compra
◷
R$ 416custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 20kR$ 67kR$ 113kR$ 159kR$ 205k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
20k67k113k159k205k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 65.803 R$ 65.803 ↓ 2,2%
2025 R$ 67.251 R$ 69.340 ↑ 5,0%
2024 R$ 64.050 R$ 68.855 ↑ 8,5%
2023 R$ 59.017 R$ 66.510 ↓ 4,4%
2022 R$ 61.749 R$ 72.805 ↑ 16,7%
2021 R$ 52.899 R$ 65.978 ↑ 31,5%
2020 R$ 40.215 R$ 55.205 ↑ 1,7%
2019 R$ 39.562 R$ 56.761 ↑ 6,0%
2018 R$ 37.324 R$ 55.856 ↑ 4,2%
2017 R$ 35.808 R$ 55.595 ↓ 3,3%
2016 R$ 37.021 R$ 59.172 ↑ 0,7%
2015 R$ 36.747 R$ 62.427 ↑ 0,9%
2014 R$ 36.429 R$ 68.493 ↓ 3,3%
2013 R$ 37.660 R$ 75.344 ↓ 3,5%
2012 R$ 39.029 R$ 82.698 ↑ 2,0%
2011 R$ 38.250 R$ 85.780 ↓ 0,9%
2010 R$ 38.611 R$ 92.220 ↓ 5,1%
2009 R$ 40.694 R$ 102.939 ↓ 4,1%
2008 R$ 42.440 R$ 111.985 ↓ 0,3%
2007 R$ 42.563 R$ 118.938 ↑ 1,1%
2006 R$ 42.097 R$ 122.879 ↓ 0,4%
2005 R$ 42.268 R$ 127.255 ↓ 0,8%
2004 R$ 42.602 R$ 135.558 ↓ 1,2%
2003 R$ 43.126 R$ 147.655 ↓ 5,1%
2002 R$ 45.464 R$ 170.137 ↑ 0,9%
2001 R$ 45.058 R$ 189.746 início

Em 25 anos este Hilux perdeu 65,3% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.448 (10 m) −2,2%
24 meses +R$ 1.753 (22 m) +2,7%
36 meses +R$ 6.786 (34 m) +11,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 45.058 no CDI seriam R$ 602.184 hoje.

No CDIR$ 602.184
No carroR$ 65.803

Diferença de R$ 536.381 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet S10 R$ 49.139 R$ 501/mês +0,2%
Troller T-4 R$ 76.631 R$ 320/mês +3,9%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Ford Ranger · Nissan Frontier

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SR5 4x4 2.8 Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 65.803. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SR5 4x4 2.8 Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 65,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 45.058 equivale a R$ 189.746 hoje, e o carro vale R$ 65.803.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 45.058 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 602.184 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 65.803 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.