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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Golf 1.6Mi/ 1.6Mi Gener./Black & Silver 2000

FIPE 005085-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.369 ↑ 3,1% em 10 meses

+R$ 678 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 25.788
Corrigido pela inflaçãoR$ 108.597
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.369 R$ 86.228
sobrou 20,6% do valor corrigido 79,4% evaporaram em 25 anos
◐
20,6%do valor corrigido restante
R$ 22.369 de R$ 108.597
↓
−79,4%perda real em 25 anos
−R$ 86.228 de poder de compra
◷
R$ 289custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 33kR$ 62kR$ 90kR$ 118k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k33k62k90k118k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.369 R$ 22.369 ↑ 3,1%
2025 R$ 21.691 R$ 22.365 ↓ 1,8%
2024 R$ 22.079 R$ 23.736 ↑ 7,8%
2023 R$ 20.487 R$ 23.088 ↑ 6,5%
2022 R$ 19.237 R$ 22.681 ↑ 8,6%
2021 R$ 17.720 R$ 22.101 ↑ 21,2%
2020 R$ 14.617 R$ 20.065 ↓ 5,2%
2019 R$ 15.412 R$ 22.112 ↓ 3,8%
2018 R$ 16.021 R$ 23.976 ↓ 1,5%
2017 R$ 16.257 R$ 25.240 ↓ 2,1%
2016 R$ 16.612 R$ 26.552 ↓ 5,2%
2015 R$ 17.522 R$ 29.767 ↓ 2,6%
2014 R$ 17.985 R$ 33.815 ↓ 3,3%
2013 R$ 18.598 R$ 37.208 ↑ 2,1%
2012 R$ 18.210 R$ 38.585 ↓ 14,6%
2011 R$ 21.320 R$ 47.812 ↓ 0,8%
2010 R$ 21.485 R$ 51.316 ↓ 3,0%
2009 R$ 22.143 R$ 56.013 ↓ 16,3%
2008 R$ 26.452 R$ 69.798 ↓ 1,2%
2007 R$ 26.762 R$ 74.784 ↓ 0,4%
2006 R$ 26.856 R$ 78.392 ↓ 3,0%
2005 R$ 27.684 R$ 83.347 ↑ 5,2%
2004 R$ 26.304 R$ 83.698 ↑ 5,4%
2003 R$ 24.959 R$ 85.455 ↓ 1,4%
2002 R$ 25.320 R$ 94.753 ↓ 1,8%
2001 R$ 25.788 R$ 108.597 início

Em 25 anos este Golf perdeu 79,4% do poder de compra. A média dos Golf no mesmo período é −65,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 678 (10 m) +3,1%
24 meses +R$ 290 (22 m) +1,3%
36 meses +R$ 1.882 (34 m) +9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 25.788 no CDI seriam R$ 344.647 hoje.

No CDIR$ 344.647
No carroR$ 22.369

Diferença de R$ 322.278 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Astra R$ 17.805 R$ 316/mês +2,6%
Peugeot 306 R$ 18.448 R$ 312/mês −3,0%
Citroën Xsara R$ 21.121 R$ 470/mês −1,9%

Mais do segmento: Volvo V40

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Golf 1.6Mi/ 1.6Mi Gener./Black & Silver 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.369. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Golf 1.6Mi/ 1.6Mi Gener./Black & Silver desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 79,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 25.788 equivale a R$ 108.597 hoje, e o carro vale R$ 22.369.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 25.788 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 344.647 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.369 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.