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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Passat 1.8 Tiptronic 2000

FIPE 005113-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 15.177 ↓ 2,1% em 10 meses

−R$ 331 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 72.703
Corrigido pela inflaçãoR$ 306.163
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 15.177 R$ 290.986
sobrou 5,0% do valor corrigido 95,0% evaporaram em 25 anos
◐
5,0%do valor corrigido restante
R$ 15.177 de R$ 306.163
↓
−95,0%perda real em 25 anos
−R$ 290.986 de poder de compra
◷
R$ 976custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 84kR$ 168kR$ 252kR$ 335k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k84k168k252k335k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 15.177 R$ 15.177 ↓ 2,1%
2025 R$ 15.508 R$ 15.990 ↓ 2,1%
2024 R$ 15.842 R$ 17.031 ↓ 1,5%
2023 R$ 16.085 R$ 18.127 ↓ 0,8%
2022 R$ 16.221 R$ 19.125 ↑ 1,9%
2021 R$ 15.924 R$ 19.861 ↑ 22,5%
2020 R$ 13.000 R$ 17.846 ↓ 7,7%
2019 R$ 14.090 R$ 20.216 ↓ 12,3%
2018 R$ 16.063 R$ 24.039 ↓ 6,1%
2017 R$ 17.114 R$ 26.571 ↓ 3,8%
2016 R$ 17.785 R$ 28.426 ↓ 0,1%
2015 R$ 17.797 R$ 30.234 ↓ 2,0%
2014 R$ 18.154 R$ 34.133 ↓ 2,9%
2013 R$ 18.704 R$ 37.420 ↓ 5,1%
2012 R$ 19.715 R$ 41.774 ↓ 8,9%
2011 R$ 21.639 R$ 48.528 ↑ 0,8%
2010 R$ 21.463 R$ 51.263 ↓ 14,0%
2009 R$ 24.950 R$ 63.113 ↓ 21,1%
2008 R$ 31.616 R$ 83.424 ↓ 6,8%
2007 R$ 33.910 R$ 94.758 ↓ 5,8%
2006 R$ 35.985 R$ 105.039 ↓ 9,8%
2005 R$ 39.898 R$ 120.120 ↓ 29,2%
2004 R$ 56.344 R$ 179.285 ↓ 5,9%
2003 R$ 59.885 R$ 205.035 ↓ 7,8%
2002 R$ 64.957 R$ 243.084 ↓ 10,7%
2001 R$ 72.703 R$ 306.163 início

Em 25 anos este Passat perdeu 95,0% do poder de compra. A média dos Passat no mesmo período é −84,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 331 (10 m) −2,1%
24 meses −R$ 665 (22 m) −4,2%
36 meses −R$ 908 (34 m) −5,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 72.703 no CDI seriam R$ 971.649 hoje.

No CDIR$ 971.649
No carroR$ 15.177

Diferença de R$ 956.472 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 64,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Mondeo R$ 13.173 R$ 599/mês −2,6%
Mazda 626 R$ 14.053 R$ 547/mês −3,0%
Nissan Maxima R$ 16.482 R$ 1.082/mês −0,5%

Mais do segmento: Hyundai Sonata · Subaru Legacy · Volvo S70

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Passat 1.8 Tiptronic 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 15.177. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Passat 1.8 Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 72.703 equivale a R$ 306.163 hoje, e o carro vale R$ 15.177.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 72.703 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 971.649 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 15.177 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.