Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Tiptronic 2000

FIPE 005114-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.792 ↑ 9,2% em 10 meses

+R$ 1.911 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 80.427
Corrigido pela inflaçãoR$ 338.690
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.792 R$ 315.898
sobrou 6,7% do valor corrigido 93,3% evaporaram em 25 anos
◐
6,7%do valor corrigido restante
R$ 22.792 de R$ 338.690
↓
−93,3%perda real em 25 anos
−R$ 315.898 de poder de compra
◷
R$ 1.060custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 93kR$ 185kR$ 278kR$ 371k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k93k185k278k371k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.792 R$ 22.792 ↑ 9,2%
2025 R$ 20.881 R$ 21.530 ↑ 1,8%
2024 R$ 20.519 R$ 22.058 ↓ 2,3%
2023 R$ 21.005 R$ 23.672 ↓ 5,1%
2022 R$ 22.124 R$ 26.085 ↑ 18,2%
2021 R$ 18.713 R$ 23.340 ↑ 12,2%
2020 R$ 16.684 R$ 22.903 ↑ 0,9%
2019 R$ 16.531 R$ 23.718 ↓ 0,8%
2018 R$ 16.660 R$ 24.932 ↓ 3,1%
2017 R$ 17.185 R$ 26.681 ↑ 0,4%
2016 R$ 17.120 R$ 27.364 ↓ 10,0%
2015 R$ 19.028 R$ 32.326 ↓ 7,3%
2014 R$ 20.529 R$ 38.598 ↓ 3,3%
2013 R$ 21.239 R$ 42.492 ↓ 3,9%
2012 R$ 22.104 R$ 46.836 ↓ 1,8%
2011 R$ 22.520 R$ 50.504 ↓ 3,4%
2010 R$ 23.312 R$ 55.680 ↓ 11,0%
2009 R$ 26.180 R$ 66.225 ↓ 28,8%
2008 R$ 36.770 R$ 97.024 ↓ 21,8%
2007 R$ 47.045 R$ 131.463 ↓ 8,2%
2006 R$ 51.255 R$ 149.611 ↓ 11,4%
2005 R$ 57.822 R$ 174.083 ↓ 9,1%
2004 R$ 63.644 R$ 202.513 ↓ 5,4%
2003 R$ 67.304 R$ 230.437 ↓ 7,3%
2002 R$ 72.597 R$ 271.675 ↓ 9,7%
2001 R$ 80.427 R$ 338.690 início

Em 25 anos este Passat perdeu 93,3% do poder de compra. A média dos Passat no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.911 (10 m) +9,2%
24 meses +R$ 2.273 (22 m) +11,1%
36 meses +R$ 1.787 (34 m) +8,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 80.427 no CDI seriam R$ 1.074.877 hoje.

No CDIR$ 1.074.877
No carroR$ 22.792

Diferença de R$ 1.052.085 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Outback R$ 18.396 R$ 875/mês −2,4%
Subaru Legacy R$ 19.344 R$ 1.043/mês −0,4%
Volkswagen Parati R$ 19.947 R$ 275/mês +5,7%

Mais do segmento: Fiat Palio · Chevrolet Corsa · Volkswagen Quantum

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Tiptronic 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.792. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Passat Variant 2.8 V6 Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 80.427 equivale a R$ 338.690 hoje, e o carro vale R$ 22.792.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 80.427 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.074.877 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.792 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.