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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Passat 2.0 2001

FIPE 005074-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 16.759 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 513 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 72.331
Corrigido pela inflaçãoR$ 304.596
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 16.759 R$ 287.837
sobrou 5,5% do valor corrigido 94,5% evaporaram em 25 anos
◐
5,5%do valor corrigido restante
R$ 16.759 de R$ 304.596
↓
−94,5%perda real em 25 anos
−R$ 287.837 de poder de compra
◷
R$ 966custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 83kR$ 167kR$ 250kR$ 333k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k83k167k250k333k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 16.759 R$ 16.759 ↓ 3,0%
2025 R$ 17.272 R$ 17.808 ↓ 2,1%
2024 R$ 17.642 R$ 18.966 ↓ 3,0%
2023 R$ 18.179 R$ 20.487 ↓ 5,1%
2022 R$ 19.150 R$ 22.579 ↑ 3,3%
2021 R$ 18.534 R$ 23.117 ↑ 7,7%
2020 R$ 17.204 R$ 23.617 ↓ 5,1%
2019 R$ 18.138 R$ 26.023 ↓ 3,9%
2018 R$ 18.867 R$ 28.235 ↓ 2,1%
2017 R$ 19.266 R$ 29.912 ↓ 0,1%
2016 R$ 19.283 R$ 30.821 ↓ 4,0%
2015 R$ 20.085 R$ 34.121 ↓ 2,6%
2014 R$ 20.618 R$ 38.765 ↓ 4,0%
2013 R$ 21.479 R$ 42.972 ↓ 11,4%
2012 R$ 24.237 R$ 51.356 ↓ 4,9%
2011 R$ 25.476 R$ 57.133 ↑ 1,9%
2010 R$ 24.998 R$ 59.706 ↓ 18,9%
2009 R$ 30.835 R$ 78.000 ↓ 31,5%
2008 R$ 45.020 R$ 118.793 ↓ 6,4%
2007 R$ 48.076 R$ 134.344 ↓ 6,4%
2006 R$ 51.342 R$ 149.865 ↓ 10,1%
2005 R$ 57.121 R$ 171.972 ↓ 1,3%
2004 R$ 57.900 R$ 184.236 ↓ 3,2%
2003 R$ 59.813 R$ 204.789 ↑ 1,3%
2002 R$ 59.021 R$ 220.870 ↓ 18,4%
2001 R$ 72.331 R$ 304.596 início

Em 25 anos este Passat perdeu 94,5% do poder de compra. A média dos Passat no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 513 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 883 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.420 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 72.331 no CDI seriam R$ 966.677 hoje.

No CDIR$ 966.677
No carroR$ 16.759

Diferença de R$ 949.918 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 57,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Laguna R$ 12.771 R$ 716/mês −1,2%
Ford Mondeo R$ 14.917 R$ 663/mês −0,6%
Subaru Legacy R$ 19.476 R$ 1.154/mês −3,0%

Mais do segmento: Citroën Xantia · Citroën C5 · Peugeot 406

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Passat 2.0 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 16.759. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Passat 2.0 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 72.331 equivale a R$ 304.596 hoje, e o carro vale R$ 16.759.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 72.331 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 966.677 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 16.759 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.