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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XL 2.3 16v 137cv 4x2 CE Repower. 2002

FIPE 003236-0 · Flex · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.289 ↓ 1,1% em 10 meses

−R$ 386 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 33.095
Corrigido pela inflaçãoR$ 123.849
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.289 R$ 89.560
sobrou 27,7% do valor corrigido 72,3% evaporaram em 24 anos
◐
27,7%do valor corrigido restante
R$ 34.289 de R$ 123.849
↓
−72,3%perda real em 24 anos
−R$ 89.560 de poder de compra
◷
R$ 313custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 9kR$ 40kR$ 72kR$ 103kR$ 134k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
9k40k72k103k134k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.289 R$ 34.289 ↓ 1,1%
2025 R$ 34.675 R$ 35.752 ↓ 5,0%
2024 R$ 36.484 R$ 39.221 ↑ 14,4%
2023 R$ 31.888 R$ 35.937 ↑ 6,0%
2022 R$ 30.085 R$ 35.472 ↑ 36,0%
2021 R$ 22.119 R$ 27.588 ↑ 15,3%
2020 R$ 19.185 R$ 26.336 ↓ 1,7%
2019 R$ 19.518 R$ 28.003 ↓ 2,8%
2018 R$ 20.080 R$ 30.050 ↓ 6,3%
2017 R$ 21.430 R$ 33.272 ↑ 1,3%
2016 R$ 21.145 R$ 33.797 ↓ 1,7%
2015 R$ 21.500 R$ 36.525 ↓ 2,7%
2014 R$ 22.095 R$ 41.542 ↓ 2,0%
2013 R$ 22.535 R$ 45.085 ↑ 5,9%
2012 R$ 21.285 R$ 45.101 ↓ 21,4%
2011 R$ 27.083 R$ 60.737 ↓ 0,6%
2010 R$ 27.241 R$ 65.064 ↓ 0,7%
2009 R$ 27.445 R$ 69.424 ↓ 10,2%
2008 R$ 30.572 R$ 80.669 ↓ 3,3%
2007 R$ 31.600 R$ 88.303 ↓ 4,4%
2006 R$ 33.057 R$ 96.492 ↓ 3,6%
2005 R$ 34.296 R$ 103.254 ↑ 4,2%
2004 R$ 32.907 R$ 104.709 ↑ 3,7%
2003 R$ 31.737 R$ 108.662 ↓ 4,1%
2002 R$ 33.095 R$ 123.849 início

Em 24 anos este Ranger perdeu 72,3% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 386 (10 m) −1,1%
24 meses −R$ 2.195 (22 m) −6,0%
36 meses +R$ 2.401 (34 m) +7,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 33.095 no CDI seriam R$ 372.197 hoje.

No CDIR$ 372.197
No carroR$ 34.289

Diferença de R$ 337.908 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hilux R$ 29.548 R$ 476/mês +1,7%
Chevrolet S10 R$ 36.504 R$ 329/mês −2,3%
Mitsubishi L200 R$ 37.133 R$ 633/mês −1,6%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XL 2.3 16v 137cv 4x2 CE Repower. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.289. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XL 2.3 16v 137cv 4x2 CE Repower. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 72,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 33.095 equivale a R$ 123.849 hoje, e o carro vale R$ 34.289.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 33.095 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 372.197 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.289 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.