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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD 2004

FIPE 003276-0 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.612 ↑ 1,4% em 10 meses

+R$ 500 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 44.083
Corrigido pela inflaçãoR$ 150.932
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.612 R$ 113.320
sobrou 24,9% do valor corrigido 75,1% evaporaram em 23 anos
◐
24,9%do valor corrigido restante
R$ 37.612 de R$ 150.932
↓
−75,1%perda real em 23 anos
−R$ 113.320 de poder de compra
◷
R$ 414custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 10kR$ 49kR$ 88kR$ 127kR$ 166k200420062008201020122014201620182020202220242026
10k49k88k127k166k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.612 R$ 37.612 ↑ 1,3%
2025 R$ 37.112 R$ 38.265 ↑ 2,8%
2024 R$ 36.108 R$ 38.817 ↑ 9,8%
2023 R$ 32.877 R$ 37.051 ↓ 6,4%
2022 R$ 35.135 R$ 41.426 ↑ 31,1%
2021 R$ 26.799 R$ 33.425 ↑ 5,7%
2020 R$ 25.343 R$ 34.789 ↑ 0,8%
2019 R$ 25.154 R$ 36.090 ↑ 9,9%
2018 R$ 22.888 R$ 34.253 ↓ 6,2%
2017 R$ 24.391 R$ 37.869 ↓ 3,5%
2016 R$ 25.268 R$ 40.387 ↓ 5,3%
2015 R$ 26.682 R$ 45.329 ↓ 2,2%
2014 R$ 27.273 R$ 51.278 ↓ 3,0%
2013 R$ 28.114 R$ 56.246 ↓ 3,1%
2012 R$ 29.025 R$ 61.501 ↓ 9,8%
2011 R$ 32.170 R$ 72.145 ↓ 6,0%
2010 R$ 34.218 R$ 81.728 ↓ 2,3%
2009 R$ 35.029 R$ 88.609 ↓ 11,7%
2008 R$ 39.664 R$ 104.660 ↓ 4,3%
2007 R$ 41.457 R$ 115.848 ↓ 1,9%
2006 R$ 42.280 R$ 123.414 ↓ 0,9%
2005 R$ 42.680 R$ 128.495 ↓ 11,1%
2004 R$ 48.031 R$ 152.833 ↑ 9,0%
2003 R$ 44.083 R$ 150.932 início

Em 23 anos este Ranger perdeu 75,1% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 500 (10 m) +1,4%
24 meses +R$ 1.504 (22 m) +4,2%
36 meses +R$ 4.735 (34 m) +14,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 44.083 no CDI seriam R$ 403.458 hoje.

No CDIR$ 403.458
No carroR$ 37.612

Diferença de R$ 365.846 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hilux R$ 31.345 R$ 469/mês +1,5%
Chevrolet S10 R$ 38.756 R$ 403/mês −2,3%
Mitsubishi L200 R$ 41.282 R$ 634/mês −1,9%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa · Troller Pantanal · Nissan Frontier

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.612. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 75,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 44.083 equivale a R$ 150.932 hoje, e o carro vale R$ 37.612.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 44.083 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 403.458 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.612 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.