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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XLT 2.5 4x2 CS Diesel 2001

FIPE 003203-4 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.057 ↓ 6,6% em 10 meses

−R$ 2.620 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 46.024
Corrigido pela inflaçãoR$ 193.814
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.057 R$ 156.757
sobrou 19,1% do valor corrigido 80,9% evaporaram em 25 anos
◐
19,1%do valor corrigido restante
R$ 37.057 de R$ 193.814
↓
−80,9%perda real em 25 anos
−R$ 156.757 de poder de compra
◷
R$ 526custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 58kR$ 109kR$ 160kR$ 211k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
7k58k109k160k211k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.057 R$ 37.057 ↓ 6,6%
2025 R$ 39.677 R$ 40.909 ↑ 10,5%
2024 R$ 35.905 R$ 38.599 ↑ 4,5%
2023 R$ 34.370 R$ 38.734 ↓ 4,7%
2022 R$ 36.081 R$ 42.541 ↑ 20,9%
2021 R$ 29.848 R$ 37.228 ↑ 19,9%
2020 R$ 24.895 R$ 34.174 ↑ 3,7%
2019 R$ 24.004 R$ 34.440 ↓ 4,0%
2018 R$ 25.014 R$ 37.434 ↓ 3,8%
2017 R$ 25.999 R$ 40.366 ↓ 0,3%
2016 R$ 26.087 R$ 41.696 ↓ 5,0%
2015 R$ 27.446 R$ 46.626 ↓ 0,3%
2014 R$ 27.515 R$ 51.733 ↑ 3,5%
2013 R$ 26.584 R$ 53.185 ↓ 4,0%
2012 R$ 27.681 R$ 58.653 ↓ 11,3%
2011 R$ 31.197 R$ 69.963 ↓ 0,3%
2010 R$ 31.298 R$ 74.754 ↓ 5,3%
2009 R$ 33.035 R$ 83.565 ↓ 3,5%
2008 R$ 34.229 R$ 90.319 ↓ 2,0%
2007 R$ 34.928 R$ 97.603 ↓ 3,6%
2006 R$ 36.239 R$ 105.780 ↓ 5,8%
2005 R$ 38.463 R$ 115.799 ↓ 3,2%
2004 R$ 39.730 R$ 126.420 ↓ 1,6%
2003 R$ 40.356 R$ 138.172 ↑ 1,8%
2002 R$ 39.632 R$ 148.312 ↓ 13,9%
2001 R$ 46.024 R$ 193.814 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 80,9% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.620 (10 m) −6,6%
24 meses +R$ 1.152 (22 m) +3,2%
36 meses +R$ 2.687 (34 m) +7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 46.024 no CDI seriam R$ 615.094 hoje.

No CDIR$ 615.094
No carroR$ 37.057

Diferença de R$ 578.037 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 35.956 R$ 650/mês −1,5%
Chevrolet S10 R$ 36.545 R$ 392/mês −1,1%
Nissan Frontier R$ 38.456 R$ 526/mês −4,6%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XLT 2.5 4x2 CS Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.057. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XLT 2.5 4x2 CS Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 80,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 46.024 equivale a R$ 193.814 hoje, e o carro vale R$ 37.057.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 46.024 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 615.094 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.057 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.