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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4x2 V6 Mec./Aut. 2003

FIPE 022018-3 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 33.141 ↓ 5,2% em 10 meses

−R$ 1.818 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 99.104
Corrigido pela inflaçãoR$ 339.314
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 33.141 R$ 306.173
sobrou 9,8% do valor corrigido 90,2% evaporaram em 23 anos
◐
9,8%do valor corrigido restante
R$ 33.141 de R$ 339.314
↓
−90,2%perda real em 23 anos
−R$ 306.173 de poder de compra
◷
R$ 1.117custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 93kR$ 185kR$ 278kR$ 371k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k93k185k278k371k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 33.141 R$ 33.141 ↓ 5,2%
2025 R$ 34.959 R$ 36.045 ↑ 8,6%
2024 R$ 32.202 R$ 34.618 ↓ 4,5%
2023 R$ 33.715 R$ 37.996 ↓ 3,6%
2022 R$ 34.963 R$ 41.223 ↑ 13,9%
2021 R$ 30.701 R$ 38.292 ↑ 26,4%
2020 R$ 24.287 R$ 33.340 ↓ 5,4%
2019 R$ 25.674 R$ 36.836 ↓ 0,8%
2018 R$ 25.871 R$ 38.717 ↑ 0,3%
2017 R$ 25.805 R$ 40.064 ↓ 3,4%
2016 R$ 26.720 R$ 42.708 ↓ 9,9%
2015 R$ 29.662 R$ 50.391 ↓ 5,9%
2014 R$ 31.514 R$ 59.252 ↓ 4,4%
2013 R$ 32.958 R$ 65.937 ↑ 5,7%
2012 R$ 31.192 R$ 66.093 ↓ 12,3%
2011 R$ 35.553 R$ 79.732 ↑ 0,1%
2010 R$ 35.524 R$ 84.847 ↓ 12,6%
2009 R$ 40.659 R$ 102.850 ↓ 23,5%
2008 R$ 53.171 R$ 140.300 ↓ 16,9%
2007 R$ 63.965 R$ 178.744 ↓ 13,9%
2006 R$ 74.333 R$ 216.975 ↓ 15,2%
2005 R$ 87.620 R$ 263.795 ↓ 10,7%
2004 R$ 98.113 R$ 312.192 ↓ 1,0%
2003 R$ 99.104 R$ 339.314 início

Em 23 anos este Pajero perdeu 90,2% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.818 (10 m) −5,2%
24 meses +R$ 939 (22 m) +2,9%
36 meses −R$ 574 (34 m) −1,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 99.104 no CDI seriam R$ 907.024 hoje.

No CDIR$ 907.024
No carroR$ 33.141

Diferença de R$ 873.883 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet S10 R$ 32.389 R$ 493/mês −0,9%
Toyota RAV4 R$ 32.922 R$ 965/mês −4,1%
Suzuki Grand R$ 34.140 R$ 608/mês +6,2%

Mais do segmento: Land Rover Freelander · Volvo V70 · Nissan X-TRAIL

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 4x2 V6 Mec./Aut. 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 33.141. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero Sport 3.0 4x2 V6 Mec./Aut. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 90,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 99.104 equivale a R$ 339.314 hoje, e o carro vale R$ 33.141.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 99.104 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 907.024 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 33.141 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.