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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 4p Aut. 2003

FIPE 022020-5 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 51.582 ↓ 1,3% em 10 meses

−R$ 682 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 147.938
Corrigido pela inflaçãoR$ 506.513
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 51.582 R$ 454.931
sobrou 10,2% do valor corrigido 89,8% evaporaram em 23 anos
◐
10,2%do valor corrigido restante
R$ 51.582 de R$ 506.513
↓
−89,8%perda real em 23 anos
−R$ 454.931 de poder de compra
◷
R$ 1.660custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 138kR$ 277kR$ 415kR$ 554k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k138k277k415k554k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 51.582 R$ 51.582 ↓ 1,3%
2025 R$ 52.264 R$ 53.887 ↑ 14,4%
2024 R$ 45.694 R$ 49.122 ↑ 8,0%
2023 R$ 42.305 R$ 47.676 ↓ 4,2%
2022 R$ 44.165 R$ 52.072 ↑ 12,0%
2021 R$ 39.450 R$ 49.204 ↑ 15,2%
2020 R$ 34.256 R$ 47.024 ↓ 1,5%
2019 R$ 34.792 R$ 49.918 ↓ 9,5%
2018 R$ 38.443 R$ 57.531 ↑ 6,0%
2017 R$ 36.268 R$ 56.309 ↓ 3,5%
2016 R$ 37.576 R$ 60.059 ↓ 5,7%
2015 R$ 39.831 R$ 67.667 ↓ 10,9%
2014 R$ 44.682 R$ 84.010 ↓ 12,2%
2013 R$ 50.867 R$ 101.767 ↓ 2,6%
2012 R$ 52.230 R$ 110.670 ↓ 0,4%
2011 R$ 52.424 R$ 117.567 ↓ 10,6%
2010 R$ 58.636 R$ 140.049 ↓ 20,6%
2009 R$ 73.849 R$ 186.807 ↓ 19,3%
2008 R$ 91.554 R$ 241.580 ↓ 12,7%
2007 R$ 104.885 R$ 293.091 ↓ 12,4%
2006 R$ 119.797 R$ 349.683 ↓ 13,2%
2005 R$ 137.988 R$ 415.436 ↓ 10,9%
2004 R$ 154.928 R$ 492.976 ↑ 4,7%
2003 R$ 147.938 R$ 506.513 início

Em 23 anos este Pajero perdeu 89,8% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 682 (10 m) −1,3%
24 meses +R$ 5.888 (22 m) +12,9%
36 meses +R$ 9.277 (34 m) +21,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 147.938 no CDI seriam R$ 1.353.964 hoje.

No CDIR$ 1.353.964
No carroR$ 51.582

Diferença de R$ 1.302.382 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jeep Cherokee R$ 42.169 R$ 1.511/mês +0,4%
Chevrolet S10 R$ 50.932 R$ 716/mês +0,2%
Nissan XTerra R$ 54.610 R$ 739/mês −2,2%

Mais do segmento: Suzuki Grand · Honda CR-V · Hyundai Tucson

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 4p Aut. 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 51.582. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero GLS 3.5 V6 4p Aut. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 89,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 147.938 equivale a R$ 506.513 hoje, e o carro vale R$ 51.582.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 147.938 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 1.353.964 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 51.582 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.