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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera Evo Coupe-4 2004

FIPE 035021-4 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 218.032 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 6.620 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 541.833
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.724.094
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 218.032 R$ 1.506.062
sobrou 12,6% do valor corrigido 87,4% evaporaram em 22 anos
◐
12,7%do valor corrigido restante
R$ 218.032 de R$ 1.724.094
↓
−87,4%perda real em 22 anos
−R$ 1.506.062 de poder de compra
◷
R$ 5.748custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 29kR$ 492kR$ 954kR$ 1.416kR$ 1.878k200420062008201020122014201620182020202220242026
29k492k954k1.416k1.878k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 218.032 R$ 218.032 ↓ 2,9%
2025 R$ 224.652 R$ 231.629 ↓ 2,1%
2024 R$ 229.409 R$ 246.621 ↓ 2,9%
2023 R$ 236.322 R$ 266.327 ↓ 5,0%
2022 R$ 248.854 R$ 293.410 ↑ 26,1%
2021 R$ 197.382 R$ 246.184 ↑ 7,5%
2020 R$ 183.534 R$ 251.944 ↓ 2,2%
2019 R$ 187.664 R$ 269.250 ↓ 4,6%
2018 R$ 196.635 R$ 294.270 ↓ 5,1%
2017 R$ 207.291 R$ 321.836 ↓ 2,1%
2016 R$ 211.829 R$ 338.575 ↓ 3,3%
2015 R$ 219.052 R$ 372.135 ↓ 4,1%
2014 R$ 228.318 R$ 429.277 ↑ 1,9%
2013 R$ 224.018 R$ 448.180 ↓ 5,4%
2012 R$ 236.873 R$ 501.910 ↓ 5,2%
2011 R$ 249.806 R$ 560.218 ↓ 1,3%
2010 R$ 253.016 R$ 604.316 ↓ 8,5%
2009 R$ 276.623 R$ 699.742 ↓ 17,7%
2008 R$ 336.101 R$ 886.857 ↓ 15,7%
2007 R$ 398.754 R$ 1.114.280 ↓ 14,7%
2006 R$ 467.461 R$ 1.364.500 ↓ 4,0%
2005 R$ 486.943 R$ 1.466.023 ↓ 10,1%
2004 R$ 541.833 R$ 1.724.094 início

Em 22 anos este 911 perdeu 87,4% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.620 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 11.377 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 18.290 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 541.833 no CDI seriam R$ 4.280.584 hoje.

No CDIR$ 4.280.584
No carroR$ 218.032

Diferença de R$ 4.062.552 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Maserati coupe R$ 189.514 R$ 5.766/mês −3,0%
Mercedes-Benz SL-55 R$ 217.425 R$ 7.076/mês −3,0%
Maserati Spyder R$ 236.263 R$ 4.943/mês +12,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz SLK-55 · Maserati GranSport · Jaguar XKR

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera Evo Coupe-4 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 218.032. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera Evo Coupe-4 desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 87,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 541.833 equivale a R$ 1.724.094 hoje, e o carro vale R$ 218.032.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 541.833 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 4.280.584 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 218.032 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.