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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Boxster S Tiptronic 2000

FIPE 035012-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 97.598 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.966 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 228.993
Corrigido pela inflaçãoR$ 964.322
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 97.598 R$ 866.724
sobrou 10,1% do valor corrigido 89,9% evaporaram em 25 anos
◐
10,1%do valor corrigido restante
R$ 97.598 de R$ 964.322
↓
−89,9%perda real em 25 anos
−R$ 866.724 de poder de compra
◷
R$ 2.908custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 271kR$ 531kR$ 791kR$ 1.051k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
11k271k531k791k1.051k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 97.598 R$ 97.598 ↓ 2,9%
2025 R$ 100.564 R$ 103.687 ↓ 2,1%
2024 R$ 102.697 R$ 110.402 ↓ 2,9%
2023 R$ 105.795 R$ 119.227 ↓ 4,7%
2022 R$ 110.976 R$ 130.845 ↑ 3,3%
2021 R$ 107.383 R$ 133.933 ↑ 7,3%
2020 R$ 100.100 R$ 137.411 ↓ 3,3%
2019 R$ 103.511 R$ 148.512 ↓ 5,0%
2018 R$ 108.910 R$ 162.987 ↓ 6,9%
2017 R$ 116.952 R$ 181.577 ↓ 7,6%
2016 R$ 126.590 R$ 202.334 ↓ 3,7%
2015 R$ 131.521 R$ 223.434 ↓ 2,6%
2014 R$ 135.093 R$ 253.998 ↓ 4,8%
2013 R$ 141.853 R$ 283.797 ↑ 4,7%
2012 R$ 135.439 R$ 286.981 ↓ 8,0%
2011 R$ 147.192 R$ 330.094 ↓ 2,3%
2010 R$ 150.660 R$ 359.844 ↓ 7,6%
2009 R$ 163.125 R$ 412.639 ↓ 7,5%
2008 R$ 176.372 R$ 465.386 ↓ 10,2%
2007 R$ 196.391 R$ 548.796 ↓ 12,8%
2006 R$ 225.161 R$ 657.236 ↓ 6,1%
2005 R$ 239.859 R$ 722.136 ↓ 0,9%
2004 R$ 242.063 R$ 770.236 ↑ 11,0%
2003 R$ 218.079 R$ 746.662 ↑ 1,5%
2002 R$ 214.892 R$ 804.175 ↓ 6,2%
2001 R$ 228.993 R$ 964.322 início

Em 25 anos este Boxster perdeu 89,9% do poder de compra. A média dos Boxster no mesmo período é −66,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.966 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 5.099 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 8.197 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 228.993 no CDI seriam R$ 3.060.407 hoje.

No CDIR$ 3.060.407
No carroR$ 97.598

Diferença de R$ 2.962.809 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 31,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SLK-230 R$ 90.972 R$ 1.646/mês −3,8%
Audi TT R$ 92.012 R$ 1.351/mês +1,6%
Jaguar XK-8 R$ 105.080 R$ 3.552/mês −3,0%

Mais do segmento: BMW 330CiA · BMW M · Mercedes-Benz CLK-430

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Boxster S Tiptronic 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 97.598. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Boxster S Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 89,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 228.993 equivale a R$ 964.322 hoje, e o carro vale R$ 97.598.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 228.993 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.060.407 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 97.598 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.