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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD DX 4x2 3.0 8V 90cv Diesel 2004

FIPE 002069-9 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 62.215 ↑ 1,4% em 10 meses

+R$ 873 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 48.957
Corrigido pela inflaçãoR$ 167.620
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 62.215 R$ 105.405
sobrou 37,1% do valor corrigido 62,9% evaporaram em 23 anos
◐
37,1%do valor corrigido restante
R$ 62.215 de R$ 167.620
↓
−62,9%perda real em 23 anos
−R$ 105.405 de poder de compra
◷
R$ 385custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 21kR$ 62kR$ 104kR$ 146kR$ 187k200420062008201020122014201620182020202220242026
21k62k104k146k187k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 62.215 R$ 62.215 ↑ 1,4%
2025 R$ 61.342 R$ 63.247 ↑ 10,2%
2024 R$ 55.681 R$ 59.859 ↑ 1,1%
2023 R$ 55.076 R$ 62.069 ↑ 15,5%
2022 R$ 47.688 R$ 56.226 ↑ 23,3%
2021 R$ 38.683 R$ 48.247 ↑ 10,1%
2020 R$ 35.131 R$ 48.226 ↑ 2,1%
2019 R$ 34.419 R$ 49.383 ↓ 2,9%
2018 R$ 35.437 R$ 53.032 ↑ 1,2%
2017 R$ 35.007 R$ 54.351 ↑ 0,6%
2016 R$ 34.812 R$ 55.641 ↓ 0,0%
2015 R$ 34.829 R$ 59.169 ↓ 0,8%
2014 R$ 35.121 R$ 66.033 ↓ 4,0%
2013 R$ 36.601 R$ 73.226 ↑ 4,5%
2012 R$ 35.010 R$ 74.183 ↓ 14,8%
2011 R$ 41.100 R$ 92.171 ↓ 1,8%
2010 R$ 41.834 R$ 99.918 ↓ 5,7%
2009 R$ 44.374 R$ 112.248 ↓ 3,9%
2008 R$ 46.197 R$ 121.898 ↓ 3,6%
2007 R$ 47.922 R$ 133.913 ↓ 4,7%
2006 R$ 50.285 R$ 146.780 ↓ 3,8%
2005 R$ 52.278 R$ 157.392 ↓ 4,0%
2004 R$ 54.479 R$ 173.350 ↑ 11,3%
2003 R$ 48.957 R$ 167.620 início

Em 23 anos este Hilux perdeu 62,9% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 873 (10 m) +1,4%
24 meses +R$ 6.534 (22 m) +11,7%
36 meses +R$ 7.139 (34 m) +13,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 48.957 no CDI seriam R$ 448.066 hoje.

No CDIR$ 448.066
No carroR$ 62.215

Diferença de R$ 385.851 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 45.629 R$ 817/mês −1,8%
Nissan Frontier R$ 50.298 R$ 601/mês −1,9%
Chevrolet S10 R$ 55.383 R$ 546/mês −1,4%

Mais do segmento: Ford Ranger · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD DX 4x2 3.0 8V 90cv Diesel 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 62.215. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD DX 4x2 3.0 8V 90cv Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 62,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 48.957 equivale a R$ 167.620 hoje, e o carro vale R$ 62.215.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 48.957 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 448.066 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 62.215 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.