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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SRV 4x2 3.0 8V 90cv Diesel 2004

FIPE 002073-7 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 71.467 ↑ 0,7% em 10 meses

+R$ 502 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 60.108
Corrigido pela inflaçãoR$ 205.799
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 71.467 R$ 134.332
sobrou 34,7% do valor corrigido 65,3% evaporaram em 23 anos
◐
34,7%do valor corrigido restante
R$ 71.467 de R$ 205.799
↓
−65,3%perda real em 23 anos
−R$ 134.332 de poder de compra
◷
R$ 490custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 25kR$ 75kR$ 124kR$ 173kR$ 222k200420062008201020122014201620182020202220242026
25k75k124k173k222k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 71.467 R$ 71.467 ↑ 0,7%
2025 R$ 70.965 R$ 73.169 ↑ 8,3%
2024 R$ 65.529 R$ 70.445 ↑ 0,7%
2023 R$ 65.073 R$ 73.335 ↑ 5,2%
2022 R$ 61.857 R$ 72.932 ↑ 17,8%
2021 R$ 52.507 R$ 65.489 ↑ 18,5%
2020 R$ 44.326 R$ 60.848 ↑ 2,4%
2019 R$ 43.302 R$ 62.127 ↓ 0,7%
2018 R$ 43.597 R$ 65.244 ↑ 0,6%
2017 R$ 43.357 R$ 67.315 ↑ 3,7%
2016 R$ 41.791 R$ 66.796 ↓ 6,1%
2015 R$ 44.488 R$ 75.578 ↑ 2,7%
2014 R$ 43.320 R$ 81.449 ↑ 1,3%
2013 R$ 42.750 R$ 85.528 ↓ 3,2%
2012 R$ 44.153 R$ 93.556 ↓ 14,6%
2011 R$ 51.680 R$ 115.898 ↓ 1,6%
2010 R$ 52.543 R$ 125.496 ↓ 4,7%
2009 R$ 55.131 R$ 139.459 ↑ 2,1%
2008 R$ 54.023 R$ 142.548 ↓ 4,7%
2007 R$ 56.659 R$ 158.328 ↓ 5,4%
2006 R$ 59.884 R$ 174.799 ↓ 0,9%
2005 R$ 60.434 R$ 181.947 ↓ 1,4%
2004 R$ 61.264 R$ 194.940 ↑ 1,9%
2003 R$ 60.108 R$ 205.799 início

Em 23 anos este Hilux perdeu 65,3% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 502 (10 m) +0,7%
24 meses +R$ 5.938 (22 m) +9,1%
36 meses +R$ 6.394 (34 m) +9,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 60.108 no CDI seriam R$ 550.123 hoje.

No CDIR$ 550.123
No carroR$ 71.467

Diferença de R$ 478.656 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Nissan Frontier R$ 52.068 R$ 614/mês −3,1%
Mitsubishi L200 R$ 52.078 R$ 1.624/mês −3,0%
Chevrolet S10 R$ 55.383 R$ 546/mês −1,4%

Mais do segmento: Ford Ranger · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SRV 4x2 3.0 8V 90cv Diesel 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 71.467. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SRV 4x2 3.0 8V 90cv Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 65,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 60.108 equivale a R$ 205.799 hoje, e o carro vale R$ 71.467.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 60.108 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 550.123 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 71.467 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.