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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SR 4x4 3.0 8V 90cv Diesel 2004

FIPE 002076-1 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 64.476 ↓ 9,1% em 10 meses

−R$ 6.420 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 61.704
Corrigido pela inflaçãoR$ 211.263
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 64.476 R$ 146.787
sobrou 30,5% do valor corrigido 69,5% evaporaram em 23 anos
◐
30,5%do valor corrigido restante
R$ 64.476 de R$ 211.263
↓
−69,5%perda real em 23 anos
−R$ 146.787 de poder de compra
◷
R$ 536custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 24kR$ 75kR$ 126kR$ 177kR$ 228k200420062008201020122014201620182020202220242026
24k75k126k177k228k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 64.476 R$ 64.476 ↓ 9,1%
2025 R$ 70.896 R$ 73.098 ↑ 11,5%
2024 R$ 63.596 R$ 68.367 ↑ 1,9%
2023 R$ 62.429 R$ 70.355 ↑ 20,2%
2022 R$ 51.955 R$ 61.257 ↑ 5,7%
2021 R$ 49.137 R$ 61.286 ↑ 11,1%
2020 R$ 44.219 R$ 60.701 ↑ 2,9%
2019 R$ 42.963 R$ 61.641 ↑ 3,6%
2018 R$ 41.458 R$ 62.043 ↓ 3,6%
2017 R$ 42.987 R$ 66.741 ↑ 4,4%
2016 R$ 41.173 R$ 65.808 ↓ 5,0%
2015 R$ 43.357 R$ 73.657 ↑ 0,3%
2014 R$ 43.236 R$ 81.291 ↑ 1,7%
2013 R$ 42.512 R$ 85.051 ↑ 3,3%
2012 R$ 41.154 R$ 87.201 ↓ 18,9%
2011 R$ 50.728 R$ 113.763 ↓ 6,1%
2010 R$ 54.024 R$ 129.034 ↓ 4,8%
2009 R$ 56.757 R$ 143.572 ↑ 3,2%
2008 R$ 54.991 R$ 145.103 ↓ 5,7%
2007 R$ 58.334 R$ 163.009 ↓ 4,1%
2006 R$ 60.836 R$ 177.578 ↓ 4,0%
2005 R$ 63.364 R$ 190.768 ↓ 2,4%
2004 R$ 64.942 R$ 206.643 ↑ 5,2%
2003 R$ 61.704 R$ 211.263 início

Em 23 anos este Hilux perdeu 69,5% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.420 (10 m) −9,1%
24 meses +R$ 880 (22 m) +1,4%
36 meses +R$ 2.047 (34 m) +3,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 61.704 no CDI seriam R$ 564.730 hoje.

No CDIR$ 564.730
No carroR$ 64.476

Diferença de R$ 500.254 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 8,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 47.665 R$ 937/mês −1,5%
Nissan Frontier R$ 50.298 R$ 601/mês −1,9%
Chevrolet S10 R$ 55.383 R$ 546/mês −1,4%

Mais do segmento: Ford Ranger · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SR 4x4 3.0 8V 90cv Diesel 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 64.476. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SR 4x4 3.0 8V 90cv Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 69,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 61.704 equivale a R$ 211.263 hoje, e o carro vale R$ 64.476.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 61.704 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 564.730 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 64.476 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.