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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SRV 4x2 2.7 16V 142cv 2003

FIPE 002072-9 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 31.036 ↑ 5,1% em 10 meses

+R$ 1.511 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 54.116
Corrigido pela inflaçãoR$ 185.283
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 31.036 R$ 154.247
sobrou 16,8% do valor corrigido 83,2% evaporaram em 23 anos
◐
16,8%do valor corrigido restante
R$ 31.036 de R$ 185.283
↓
−83,3%perda real em 23 anos
−R$ 154.247 de poder de compra
◷
R$ 563custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 12kR$ 59kR$ 106kR$ 154kR$ 201k200420062008201020122014201620182020202220242026
12k59k106k154k201k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 31.036 R$ 31.036 ↑ 5,1%
2025 R$ 29.525 R$ 30.442 ↓ 2,1%
2024 R$ 30.156 R$ 32.419 ↓ 2,9%
2023 R$ 31.069 R$ 35.014 ↓ 5,1%
2022 R$ 32.725 R$ 38.584 ↑ 3,3%
2021 R$ 31.670 R$ 39.500 ↑ 15,2%
2020 R$ 27.502 R$ 37.753 ↓ 0,3%
2019 R$ 27.587 R$ 39.580 ↓ 10,2%
2018 R$ 30.721 R$ 45.975 ↑ 0,4%
2017 R$ 30.584 R$ 47.484 ↓ 1,0%
2016 R$ 30.898 R$ 49.385 ↓ 2,8%
2015 R$ 31.782 R$ 53.993 ↓ 2,5%
2014 R$ 32.608 R$ 61.309 ↓ 2,9%
2013 R$ 33.598 R$ 67.218 ↓ 8,2%
2012 R$ 36.598 R$ 77.547 ↓ 1,9%
2011 R$ 37.320 R$ 83.694 ↓ 2,9%
2010 R$ 38.416 R$ 91.755 ↓ 1,9%
2009 R$ 39.179 R$ 99.107 ↓ 14,3%
2008 R$ 45.698 R$ 120.582 ↓ 9,2%
2007 R$ 50.317 R$ 140.606 ↓ 3,4%
2006 R$ 52.098 R$ 152.072 ↑ 3,0%
2005 R$ 50.563 R$ 152.228 ↓ 7,8%
2004 R$ 54.838 R$ 174.493 ↑ 1,3%
2003 R$ 54.116 R$ 185.283 início

Em 23 anos este Hilux perdeu 83,3% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.511 (10 m) +5,1%
24 meses +R$ 880 (22 m) +2,9%
36 meses −R$ 33 (34 m) −0,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 54.116 no CDI seriam R$ 495.283 hoje.

No CDIR$ 495.283
No carroR$ 31.036

Diferença de R$ 464.247 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Corsa R$ 26.369 R$ 139/mês +2,9%
Ford Ranger R$ 35.505 R$ 405/mês −1,4%
Mitsubishi L200 R$ 35.556 R$ 628/mês −1,6%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso · Troller Pantanal · Chevrolet S10

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SRV 4x2 2.7 16V 142cv 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 31.036. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SRV 4x2 2.7 16V 142cv desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 83,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 54.116 equivale a R$ 185.283 hoje, e o carro vale R$ 31.036.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 54.116 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 495.283 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 31.036 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.