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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 1.8 Turbo 2001

FIPE 008070-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 24.799 ↑ 0,2% em 10 meses

+R$ 40 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 80.513
Corrigido pela inflaçãoR$ 339.052
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 24.799 R$ 314.253
sobrou 7,3% do valor corrigido 92,7% evaporaram em 25 anos
◐
7,3%do valor corrigido restante
R$ 24.799 de R$ 339.052
↓
−92,7%perda real em 25 anos
−R$ 314.253 de poder de compra
◷
R$ 1.055custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 93kR$ 186kR$ 278kR$ 371k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k93k186k278k371k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 24.799 R$ 24.799 ↑ 0,2%
2025 R$ 24.759 R$ 25.528 ↑ 1,5%
2024 R$ 24.396 R$ 26.226 ↓ 11,3%
2023 R$ 27.496 R$ 30.987 ↑ 16,4%
2022 R$ 23.618 R$ 27.847 ↑ 10,3%
2021 R$ 21.420 R$ 26.716 ↑ 5,4%
2020 R$ 20.327 R$ 27.904 ↑ 4,7%
2019 R$ 19.406 R$ 27.843 ↓ 4,3%
2018 R$ 20.276 R$ 30.344 ↓ 2,6%
2017 R$ 20.816 R$ 32.318 ↓ 1,2%
2016 R$ 21.078 R$ 33.690 ↓ 7,0%
2015 R$ 22.672 R$ 38.516 ↓ 3,7%
2014 R$ 23.537 R$ 44.254 ↓ 3,7%
2013 R$ 24.452 R$ 48.920 ↓ 7,2%
2012 R$ 26.350 R$ 55.833 ↓ 0,0%
2011 R$ 26.360 R$ 59.115 ↓ 3,8%
2010 R$ 27.413 R$ 65.475 ↓ 17,7%
2009 R$ 33.293 R$ 84.218 ↓ 24,5%
2008 R$ 44.093 R$ 116.347 ↓ 15,4%
2007 R$ 52.094 R$ 145.572 ↓ 7,2%
2006 R$ 56.162 R$ 163.935 ↓ 14,1%
2005 R$ 65.399 R$ 196.895 ↓ 4,1%
2004 R$ 68.177 R$ 216.937 ↓ 2,0%
2003 R$ 69.545 R$ 238.109 ↓ 7,5%
2002 R$ 75.209 R$ 281.449 ↓ 6,6%
2001 R$ 80.513 R$ 339.052 início

Em 25 anos este A4 perdeu 92,7% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 40 (10 m) +0,2%
24 meses +R$ 403 (22 m) +1,7%
36 meses −R$ 2.697 (34 m) −9,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 80.513 no CDI seriam R$ 1.076.027 hoje.

No CDIR$ 1.076.027
No carroR$ 24.799

Diferença de R$ 1.051.228 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 43,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S60 R$ 20.355 R$ 1.669/mês −5,4%
Volvo S40 R$ 21.245 R$ 1.294/mês −1,7%
BMW 323iA R$ 27.948 R$ 1.065/mês −3,0%

Mais do segmento: Renault Megane · Honda Civic · Chevrolet Vectra

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 1.8 Turbo 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 24.799. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 1.8 Turbo desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 80.513 equivale a R$ 339.052 hoje, e o carro vale R$ 24.799.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 80.513 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.076.027 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 24.799 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.