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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 2.4 Avant V6 30V Quattro Tiptronic 2001

FIPE 008082-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 24.462 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 747 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 111.128
Corrigido pela inflaçãoR$ 467.976
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 24.462 R$ 443.514
sobrou 5,2% do valor corrigido 94,8% evaporaram em 25 anos
◐
5,2%do valor corrigido restante
R$ 24.462 de R$ 467.976
↓
−94,8%perda real em 25 anos
−R$ 443.514 de poder de compra
◷
R$ 1.488custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 128kR$ 256kR$ 384kR$ 512k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k128k256k384k512k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 24.462 R$ 24.462 ↓ 3,0%
2025 R$ 25.209 R$ 25.992 ↓ 2,1%
2024 R$ 25.748 R$ 27.680 ↓ 3,7%
2023 R$ 26.728 R$ 30.122 ↓ 5,6%
2022 R$ 28.311 R$ 33.380 ↑ 4,0%
2021 R$ 27.211 R$ 33.939 ↑ 11,1%
2020 R$ 24.500 R$ 33.632 ↓ 2,3%
2019 R$ 25.065 R$ 35.962 ↓ 4,5%
2018 R$ 26.253 R$ 39.288 ↑ 0,7%
2017 R$ 26.074 R$ 40.482 ↓ 10,2%
2016 R$ 29.021 R$ 46.385 ↓ 4,5%
2015 R$ 30.385 R$ 51.619 ↓ 3,3%
2014 R$ 31.416 R$ 59.067 ↓ 3,5%
2013 R$ 32.545 R$ 65.111 ↓ 1,8%
2012 R$ 33.147 R$ 70.235 ↓ 17,9%
2011 R$ 40.396 R$ 90.593 ↓ 0,3%
2010 R$ 40.505 R$ 96.744 ↓ 18,2%
2009 R$ 49.542 R$ 125.321 ↓ 15,4%
2008 R$ 58.575 R$ 154.560 ↓ 20,8%
2007 R$ 73.970 R$ 206.702 ↓ 10,0%
2006 R$ 82.184 R$ 239.892 ↓ 8,6%
2005 R$ 89.924 R$ 270.731 ↓ 3,4%
2004 R$ 93.058 R$ 296.107 ↓ 2,8%
2003 R$ 95.698 R$ 327.652 ↓ 13,0%
2002 R$ 109.967 R$ 411.522 ↓ 1,0%
2001 R$ 111.128 R$ 467.976 início

Em 25 anos este A4 perdeu 94,8% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 747 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.286 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.266 (34 m) −8,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 111.128 no CDI seriam R$ 1.485.185 hoje.

No CDIR$ 1.485.185
No carroR$ 24.462

Diferença de R$ 1.460.723 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 60,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S60 R$ 20.355 R$ 1.669/mês −5,4%
Volvo S40 R$ 21.245 R$ 1.294/mês −1,7%
BMW 323iA R$ 27.948 R$ 1.065/mês −3,0%

Mais do segmento: Toyota Corona · Volkswagen Bora · Mitsubishi Lancer

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 2.4 Avant V6 30V Quattro Tiptronic 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 24.462. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 2.4 Avant V6 30V Quattro Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 111.128 equivale a R$ 467.976 hoje, e o carro vale R$ 24.462.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 111.128 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.485.185 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 24.462 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.