Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi TT 1.8 TB Quattro 225cv 2004

FIPE 008035-7 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 103.997 ↓ 1,1% em 10 meses

−R$ 1.157 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 209.770
Corrigido pela inflaçãoR$ 667.481
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 103.997 R$ 563.484
sobrou 15,6% do valor corrigido 84,4% evaporaram em 22 anos
◐
15,6%do valor corrigido restante
R$ 103.997 de R$ 667.481
↓
−84,4%perda real em 22 anos
−R$ 563.484 de poder de compra
◷
R$ 2.151custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 182kR$ 364kR$ 546kR$ 728k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k182k364k546k728k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 103.997 R$ 103.997 ↓ 1,1%
2025 R$ 105.154 R$ 108.420 ↑ 2,7%
2024 R$ 102.392 R$ 110.074 ↑ 7,5%
2023 R$ 95.267 R$ 107.363 ↑ 2,2%
2022 R$ 93.181 R$ 109.864 ↑ 17,9%
2021 R$ 79.021 R$ 98.559 ↑ 31,4%
2020 R$ 60.121 R$ 82.530 ↓ 2,9%
2019 R$ 61.889 R$ 88.795 ↓ 1,5%
2018 R$ 62.855 R$ 94.064 ↓ 6,9%
2017 R$ 67.533 R$ 104.850 ↓ 10,7%
2016 R$ 75.625 R$ 120.874 ↓ 4,3%
2015 R$ 79.022 R$ 134.246 ↓ 9,5%
2014 R$ 87.305 R$ 164.148 ↓ 4,5%
2013 R$ 91.400 R$ 182.859 ↓ 2,6%
2012 R$ 93.856 R$ 198.871 ↓ 9,3%
2011 R$ 103.428 R$ 231.949 ↓ 3,2%
2010 R$ 106.810 R$ 255.110 ↓ 7,8%
2009 R$ 115.894 R$ 293.164 ↓ 17,8%
2008 R$ 140.971 R$ 371.975 ↓ 12,6%
2007 R$ 161.255 R$ 450.612 ↓ 10,5%
2006 R$ 180.252 R$ 526.148 ↓ 7,3%
2005 R$ 194.362 R$ 585.159 ↓ 7,3%
2004 R$ 209.770 R$ 667.481 início

Em 22 anos este Tt perdeu 84,4% do poder de compra. A média dos Tt no mesmo período é −68,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.157 (10 m) −1,1%
24 meses +R$ 1.605 (22 m) +1,6%
36 meses +R$ 8.730 (34 m) +9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 209.770 no CDI seriam R$ 1.657.223 hoje.

No CDIR$ 1.657.223
No carroR$ 103.997

Diferença de R$ 1.553.226 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW M3 R$ 100.740 R$ 3.596/mês −3,0%
Mercedes-Benz SLK-230 R$ 102.622 R$ 2.171/mês −2,3%
Porsche Boxster R$ 118.051 R$ 3.141/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-350 · Mercedes-Benz CLK-55 · Mercedes-Benz SLK-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi TT 1.8 TB Quattro 225cv 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 103.997. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TT 1.8 TB Quattro 225cv desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 84,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 209.770 equivale a R$ 667.481 hoje, e o carro vale R$ 103.997.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 209.770 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 1.657.223 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 103.997 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.