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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger 2.5 4x2 CE Diesel 2001

FIPE 003209-3 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 36.210 ↓ 8,3% em 10 meses

−R$ 3.266 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 39.479
Corrigido pela inflaçãoR$ 166.252
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 36.210 R$ 130.042
sobrou 21,8% do valor corrigido 78,2% evaporaram em 25 anos
◐
21,8%do valor corrigido restante
R$ 36.210 de R$ 166.252
↓
−78,2%perda real em 25 anos
−R$ 130.042 de poder de compra
◷
R$ 436custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 14kR$ 55kR$ 97kR$ 139kR$ 180k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
14k55k97k139k180k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 36.210 R$ 36.210 ↓ 8,3%
2025 R$ 39.476 R$ 40.702 ↑ 5,5%
2024 R$ 37.418 R$ 40.225 ↑ 1,2%
2023 R$ 36.972 R$ 41.666 ↓ 9,8%
2022 R$ 41.008 R$ 48.350 ↑ 7,2%
2021 R$ 38.266 R$ 47.727 ↑ 27,7%
2020 R$ 29.954 R$ 41.119 ↑ 6,6%
2019 R$ 28.092 R$ 40.305 ↑ 0,7%
2018 R$ 27.888 R$ 41.735 ↓ 4,5%
2017 R$ 29.192 R$ 45.323 ↑ 5,9%
2016 R$ 27.570 R$ 44.066 ↓ 3,4%
2015 R$ 28.545 R$ 48.493 ↓ 6,0%
2014 R$ 30.380 R$ 57.120 ↑ 4,2%
2013 R$ 29.165 R$ 58.349 ↑ 1,9%
2012 R$ 28.613 R$ 60.628 ↓ 9,9%
2011 R$ 31.747 R$ 71.196 ↓ 0,3%
2010 R$ 31.852 R$ 76.077 ↓ 5,7%
2009 R$ 33.764 R$ 85.409 ↓ 4,5%
2008 R$ 35.372 R$ 93.335 ↑ 3,0%
2007 R$ 34.327 R$ 95.924 ↓ 1,1%
2006 R$ 34.702 R$ 101.294 ↓ 2,6%
2005 R$ 35.616 R$ 107.228 ↑ 2,4%
2004 R$ 34.782 R$ 110.675 ↓ 1,4%
2003 R$ 35.289 R$ 120.823 ↓ 2,8%
2002 R$ 36.321 R$ 135.922 ↓ 8,0%
2001 R$ 39.479 R$ 166.252 início

Em 25 anos este Ranger perdeu 78,2% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.266 (10 m) −8,3%
24 meses −R$ 1.208 (22 m) −3,2%
36 meses −R$ 762 (34 m) −2,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 39.479 no CDI seriam R$ 527.622 hoje.

No CDIR$ 527.622
No carroR$ 36.210

Diferença de R$ 491.412 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 35.956 R$ 650/mês −1,5%
Chevrolet S10 R$ 36.122 R$ 386/mês −1,1%
Nissan Frontier R$ 38.456 R$ 526/mês −4,6%

Mais do segmento: Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger 2.5 4x2 CE Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 36.210. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger 2.5 4x2 CE Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 78,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 39.479 equivale a R$ 166.252 hoje, e o carro vale R$ 36.210.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 39.479 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 527.622 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 36.210 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.