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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI / EFI 2000

FIPE 004012-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.556 ↑ 1,0% em 10 meses

+R$ 270 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 19.679
Corrigido pela inflaçãoR$ 82.871
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.556 R$ 54.315
sobrou 34,5% do valor corrigido 65,5% evaporaram em 25 anos
◐
34,5%do valor corrigido restante
R$ 28.556 de R$ 82.871
↓
−65,5%perda real em 25 anos
−R$ 54.315 de poder de compra
◷
R$ 182custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 30kR$ 50kR$ 70kR$ 89k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
11k30k50k70k89k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.556 R$ 28.556 ↑ 1,0%
2025 R$ 28.286 R$ 29.165 ↓ 1,2%
2024 R$ 28.618 R$ 30.765 ↑ 3,8%
2023 R$ 27.570 R$ 31.070 ↑ 15,3%
2022 R$ 23.908 R$ 28.189 ↑ 25,0%
2021 R$ 19.120 R$ 23.847 ↑ 11,6%
2020 R$ 17.139 R$ 23.527 ↓ 5,7%
2019 R$ 18.175 R$ 26.077 ↑ 4,5%
2018 R$ 17.392 R$ 26.028 ↓ 2,4%
2017 R$ 17.814 R$ 27.658 ↓ 7,0%
2016 R$ 19.150 R$ 30.608 ↑ 4,6%
2015 R$ 18.301 R$ 31.091 ↓ 1,5%
2014 R$ 18.580 R$ 34.934 ↑ 1,7%
2013 R$ 18.268 R$ 36.548 ↓ 4,1%
2012 R$ 19.055 R$ 40.376 ↓ 8,6%
2011 R$ 20.841 R$ 46.738 ↑ 0,6%
2010 R$ 20.710 R$ 49.465 ↓ 1,2%
2009 R$ 20.970 R$ 53.045 ↓ 8,8%
2008 R$ 23.005 R$ 60.702 ↑ 0,2%
2007 R$ 22.963 R$ 64.168 ↑ 0,3%
2006 R$ 22.892 R$ 66.821 ↑ 1,2%
2005 R$ 22.612 R$ 68.077 ↑ 8,5%
2004 R$ 20.834 R$ 66.293 ↑ 8,1%
2003 R$ 19.265 R$ 65.960 ↑ 1,9%
2002 R$ 18.905 R$ 70.747 ↓ 3,9%
2001 R$ 19.679 R$ 82.871 início

Em 25 anos este S10 perdeu 65,5% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 270 (10 m) +1,0%
24 meses −R$ 62 (22 m) −0,2%
36 meses +R$ 986 (34 m) +3,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 19.679 no CDI seriam R$ 263.003 hoje.

No CDIR$ 263.003
No carroR$ 28.556

Diferença de R$ 234.447 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 29.488 R$ 503/mês −1,7%
Nissan Frontier R$ 34.037 R$ 626/mês −3,8%
Ford Ranger R$ 34.132 R$ 398/mês −2,3%

Mais do segmento: SSANGYONG Musso · Chevrolet Corsa · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI / EFI 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.556. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI / EFI desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 65,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 19.679 equivale a R$ 82.871 hoje, e o carro vale R$ 28.556.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 19.679 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 263.003 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.556 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.