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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

GM - Chevrolet S10 2000

28 versões de R$ 19.290 a R$ 46.440 outubro/2026

As versões do S10 2000 perderam, em média, 76,8% do poder de compra desde o lançamento. Escolha uma versão abaixo para ver a série completa.

Versões 2000

Ordenadas por valor de tabela

S10 Blazer DLX 2.8 4x4 TB Interc. Diesel Diesel · perda real 81,1% R$ 46.440 −3,6% S10 Pick-Up 2.8 4x2 Turbo Interc. Dies. Diesel · perda real 68,6% R$ 45.969 +10,0% S10 P-Up Lx/Sert/Rod 2.8 4x4 CD TDI Dies Diesel · perda real 78,8% R$ 43.235 −4,9% S10 P-Up 2.8/Sert. 2.8 4x4 TB Int. Dies. Diesel · perda real 73,8% R$ 42.700 −6,1% S10 Pick-Up Luxe 2.8 4x2 CD TB Int.Dies. Diesel · perda real 78,6% R$ 42.342 −1,4% S10 Pick-Up Std 2.8 4x4 CD TB Int.Dies. Diesel · perda real 79,2% R$ 41.799 +0,6% S10 Blazer Executive 4.3 V6 Gasolina · perda real 77,2% R$ 41.527 +7,6% S10 Pick-Up Std 2.8 4x2 CD TB Int.Dies. Diesel · perda real 78,3% R$ 40.252 −1,7% S10 P-Up Luxe 2.5 4x4 CD TB Max HST Dies Diesel · perda real 78,4% R$ 39.295 +2,7% S10 Pick-Up Luxe 2.5 Diesel Turbo Diesel · perda real 74,3% R$ 38.495 +0,9% S10 Pick-Up Std. 2.5 Diesel Turbo Diesel · perda real 74,7% R$ 36.330 −4,4% S10 P-Up Luxe 2.5 4x2 CD TB Max HST Dies Diesel · perda real 79,9% R$ 36.304 −3,0% S10 Blazer DLX 2.5 Diesel Turbo Diesel · perda real 83,4% R$ 36.073 +1,0% S10 Pick-Up Luxe 4.3 V6 CD Gasolina · perda real 74,4% R$ 35.707 +2,6% S10 Pick-Up 2.5 4x4 CD TB Max HST Dies. Diesel · perda real 79,9% R$ 35.646 −0,3% S10 Blazer DLX 4.3 V6 Gasolina · perda real 76,4% R$ 35.406 +3,1% S10 Blazer Std. 2.5 Diesel Turbo Diesel · perda real 74,6% R$ 31.933 −3,0% S10 Pick-Up 2.5 4x2 CD TB Max HST Dies Diesel · perda real 82,4% R$ 31.044 −3,0% S10 Pick-Up Luxe 4.3 V6 CE Gasolina · perda real 69,0% R$ 30.550 +2,7% S10 Pick-Up Executive CD 4.3 4x4 Gasolina · perda real 82,3% R$ 29.965 −3,8% S10 Pick-Up Executive CD 4.3 Gasolina · perda real 80,0% R$ 29.650 −4,3% S10 Pick-Up Luxe 4.3 V6 Gasolina · perda real 76,6% R$ 28.914 +0,1% S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI CD Gasolina · perda real 76,0% R$ 28.887 −1,8% S10 Pick-Up Luxe 2.2 MPFI / EFI Gasolina · perda real 68,4% R$ 28.596 +0,2% S10 Pick-Up Std. 2.2 MPFI / EFI Gasolina · perda real 65,5% R$ 28.556 +1,0% S10 Blazer 4.3 V6 Gasolina · perda real 79,2% R$ 27.388 +1,0% S10 Blazer Std. 2.2 MPFI / EFI Gasolina · perda real 79,5% R$ 27.053 −2,9% S10 Pick-Up Barretos 2.2 MPFI 2p Gasolina · perda real 79,3% R$ 19.290 −3,0%

Outros anos do S10

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do GM - Chevrolet S10 2000?

Na tabela de outubro/2026, varia de R$ 19.290 a R$ 46.440 conforme a versão. São 28 versões publicadas.

Quanto o GM - Chevrolet S10 2000 desvalorizou?

Em média, as versões deste ano perderam 76,8% do poder de compra desde o lançamento, já descontada a inflação. Cada versão tem a série completa na página dela.

Qual versão segura melhor o valor?

A tabela abaixo mostra a perda real de cada versão. Em geral, versões com motor maior e câmbio automático têm preço de entrada mais alto e perda percentual parecida — a diferença aparece mais no valor absoluto perdido.