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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz SL-500 5.0 e 5.5/ Classic 5.0 2004

FIPE 021018-8 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 269.772 ↑ 1,4% em 10 meses

+R$ 3.665 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 599.221
Corrigido pela inflaçãoR$ 2.051.623
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 269.772 R$ 1.781.851
sobrou 13,1% do valor corrigido 86,9% evaporaram em 23 anos
◐
13,2%do valor corrigido restante
R$ 269.772 de R$ 2.051.623
↓
−86,9%perda real em 23 anos
−R$ 1.781.851 de poder de compra
◷
R$ 6.503custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 561kR$ 1.121kR$ 1.682kR$ 2.243k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k561k1.121k1.682k2.243k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 269.772 R$ 269.772 ↑ 1,4%
2025 R$ 266.107 R$ 274.372 ↑ 21,5%
2024 R$ 219.089 R$ 235.527 ↑ 4,0%
2023 R$ 210.760 R$ 237.519 ↑ 6,0%
2022 R$ 198.759 R$ 234.345 ↑ 25,9%
2021 R$ 157.851 R$ 196.879 ↑ 13,9%
2020 R$ 138.628 R$ 190.300 ↓ 3,2%
2019 R$ 143.165 R$ 205.405 ↓ 6,0%
2018 R$ 152.373 R$ 228.030 ↓ 5,5%
2017 R$ 161.297 R$ 250.426 ↑ 0,2%
2016 R$ 160.995 R$ 257.325 ↓ 5,7%
2015 R$ 170.764 R$ 290.101 ↓ 3,3%
2014 R$ 176.589 R$ 332.017 ↓ 2,9%
2013 R$ 181.926 R$ 363.969 ↓ 0,7%
2012 R$ 183.260 R$ 388.309 ↓ 17,8%
2011 R$ 223.055 R$ 500.226 ↑ 3,2%
2010 R$ 216.071 R$ 516.075 ↓ 16,8%
2009 R$ 259.734 R$ 657.019 ↓ 18,3%
2008 R$ 317.853 R$ 838.707 ↓ 16,0%
2007 R$ 378.300 R$ 1.057.123 ↓ 14,9%
2006 R$ 444.653 R$ 1.297.924 ↓ 13,2%
2005 R$ 512.455 R$ 1.542.831 ↓ 17,8%
2004 R$ 623.360 R$ 1.983.510 ↑ 4,0%
2003 R$ 599.221 R$ 2.051.623 início

Em 23 anos este Sl-500 perdeu 86,9% do poder de compra. A média dos Sl-500 no mesmo período é −81,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.665 (10 m) +1,4%
24 meses +R$ 50.683 (22 m) +23,1%
36 meses +R$ 59.012 (34 m) +28,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 599.221 no CDI seriam R$ 5.484.216 hoje.

No CDIR$ 5.484.216
No carroR$ 269.772

Diferença de R$ 5.214.444 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SL-55 R$ 217.425 R$ 7.076/mês −3,0%
Maserati Spyder R$ 236.263 R$ 4.943/mês +12,1%
Porsche 911 R$ 266.323 R$ 4.307/mês −2,7%

Mais do segmento: Maserati GranSport · Jaguar XKR · Chevrolet Corvette

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz SL-500 5.0 e 5.5/ Classic 5.0 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 269.772. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SL-500 5.0 e 5.5/ Classic 5.0 desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 86,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 599.221 equivale a R$ 2.051.623 hoje, e o carro vale R$ 269.772.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 599.221 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 5.484.216 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 269.772 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.