Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Curto Diesel 2001

FIPE 002002-8 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 96.079 ↓ 3,6% em 10 meses

−R$ 3.613 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 42.393
Corrigido pela inflaçãoR$ 178.523
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 96.079 R$ 82.444
sobrou 53,8% do valor corrigido 46,2% evaporaram em 25 anos
◐
53,8%do valor corrigido restante
R$ 96.079 de R$ 178.523
↓
−46,2%perda real em 25 anos
−R$ 82.444 de poder de compra
◷
R$ 277custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 29kR$ 70kR$ 110kR$ 151kR$ 192k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
29k70k110k151k192k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 96.079 R$ 96.079 ↓ 3,6%
2025 R$ 99.692 R$ 102.788 ↑ 4,5%
2024 R$ 95.379 R$ 102.535 ↓ 2,6%
2023 R$ 97.885 R$ 110.313 ↑ 17,3%
2022 R$ 83.469 R$ 98.414 ↑ 55,6%
2021 R$ 53.636 R$ 66.897 ↑ 23,6%
2020 R$ 43.395 R$ 59.570 ↓ 3,7%
2019 R$ 45.055 R$ 64.642 ↓ 6,3%
2018 R$ 48.103 R$ 71.987 ↑ 4,2%
2017 R$ 46.162 R$ 71.670 ↑ 2,1%
2016 R$ 45.230 R$ 72.293 ↓ 3,1%
2015 R$ 46.683 R$ 79.307 ↓ 2,4%
2014 R$ 47.835 R$ 89.938 ↓ 3,3%
2013 R$ 49.492 R$ 99.016 ↑ 1,4%
2012 R$ 48.826 R$ 103.457 ↓ 8,7%
2011 R$ 53.493 R$ 119.964 ↓ 1,7%
2010 R$ 54.435 R$ 130.015 ↑ 4,6%
2009 R$ 52.024 R$ 131.599 ↑ 4,3%
2008 R$ 49.878 R$ 131.611 ↑ 9,1%
2007 R$ 45.697 R$ 127.696 ↓ 0,6%
2006 R$ 45.985 R$ 134.228 ↓ 1,0%
2005 R$ 46.434 R$ 139.797 ↓ 1,2%
2004 R$ 46.997 R$ 149.543 ↑ 1,0%
2003 R$ 46.532 R$ 159.317 ↑ 6,6%
2002 R$ 43.650 R$ 163.348 ↑ 3,0%
2001 R$ 42.393 R$ 178.523 início

Em 25 anos este Band-Jipe perdeu 46,2% do poder de compra. A média dos Band-Jipe no mesmo período é −48,4% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.613 (10 m) −3,6%
24 meses +R$ 700 (22 m) +0,7%
36 meses −R$ 1.806 (34 m) −1,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 42.393 no CDI seriam R$ 566.567 hoje.

No CDIR$ 566.567
No carroR$ 96.079

Diferença de R$ 470.488 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hilux R$ 72.806 R$ 869/mês +3,1%
Ford Explorer R$ 81.435 R$ 894/mês +9,5%
Jeep Wrangler R$ 118.121 R$ 418/mês −0,1%

Mais do segmento: Porsche Cayenne · Toyota Land · Mercedes-Benz ML-55

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Curto Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 96.079. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Band.Jipe Cap.de Aço Chas. Curto Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 46,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 42.393 equivale a R$ 178.523 hoje, e o carro vale R$ 96.079.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 42.393 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 566.567 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 96.079 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.